东莞小车超速坠桥后续,环莞快速二期虎门段4车道“断头”的位置砌了水泥墙,并安放防撞桶。 3车道靠近“断头”的位置安放了交通锥。 未砌墙之前(第三张图),路面就有指示标线,并且在“断头”前方设置了很长一段路的减速带。 据说有380米的汇入距离。 但司机超速行驶,未观察路面标线,路经减速带也不减速,自己的责任很大! 当然,如果早一点砌了那道水泥墙,也不会发生小车坠桥! #东莞交通事故#
东莞断头路小车坠桥事故,不要只会谴责,我们都该自我反省!很明显事故车是因为左
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东莞小车超速坠桥后续,环莞快速二期虎门段4车道“断头”的位置砌了水泥墙,并安放防撞桶。 3车道靠近“断头”的位置安放了交通锥。 未砌墙之前(第三张图),路面就有指示标线,并且在“断头”前方设置了很长一段路的减速带。 据说有380米的汇入距离。 但司机超速行驶,未观察路面标线,路经减速带也不减速,自己的责任很大! 当然,如果早一点砌了那道水泥墙,也不会发生小车坠桥! #东莞交通事故#
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[doge][doge][doge]
弓虽
吸取经验教训!每个事故的背后都是血和泪[捂脸哭]
123123
设计的拉去砍头😡
captainco
这么明显,难道又是自动驾驶不看路?
颠柴评论家 回复 05-30 18:53
东莞佬开车你又不是没见过,典型不看路!
op543474855
以前送货天天走,这路三条道够走了多半是疲劳驾驶!