板块探秘：便宜的江桥，是洼地？还是坑？上篇

在当下的上海楼市，开发S想要快速卖掉自己的🏠子其实很简单。在浦东的蹭前滩，在浦西的蹭大虹桥。 这几年，大虹桥可谓声势滔天，很多人把这里看作是未来上海的西中心，大虹桥范围内的新盘更是一个接一个热销。这样的成绩也使得周边板块纷纷抱起这条大腿，嘉定江桥就是其中之一。 江桥是一个非常具有争议的板块，因为大家都很好奇，当它褪去大虹桥这层华丽的外衣，它还有没有足够的实力吸引人们来这里生活。 江桥位于嘉定南部位置，与普陀和闵行接壤，地理优势非常明显，那就是离上海市区非常近。 这里紧贴着外环高架，到人民广场直线距离只有12公里， 13号线到南京西路、14号线到静安寺，都只要半小时，而未来开通的嘉闵线，更是串联通往虹桥机场…… 如果你在人广商圈以及虹桥上班，这样的通勤时间完全可以接受。不过江桥最大的的交通短板不在轨交而是在自驾。 江桥除了东边以外，其它三个方向被铁路和苏州河阻隔，是一个口袋形状，有点闭塞：图2️⃣ 自驾进市区能依靠的也只有曹安公路和金沙江路，所以在上下班高峰时期堵车无疑是一种常态。当然因为在郊区生活的人越来多，上海外环外这些板块就没有一个不堵车的，江桥的这个缺点也就不算缺点了。 真正让江桥饱受质疑的其实是这里的城市界面，以京沪高速为界限，这里分为南江桥和北江桥 打开地图就能看出，北江桥已经被大量低端工业区切得四分五裂。 与之相比南江桥的居住组团更为紧密，发展也更加成熟，城市界面也比较好，不过也没有好到让人惊艳的地步。 从13号线金运路站出来就是南江桥的核心，这里的城市界面也并没有什么特别吸引人的地方，给人的观感只是朴实无华吧。 不过总的来说，无论是马路还是人行道，南江桥至少干净整洁，作为一个外环外板块，干净整洁的第一印象真的非常非常重要。 此外南江桥的商业配套也是比较好的，地铁站边上的江桥万达广场是整个板块的商业核心 继五角场万达广场和周浦万达广场之后，万达在上海开发的第三个大型城市综合体，总建筑面积约55万方。其中商业面积约25万方，是整个江桥最大的商业体。 满足日常消费所需是绰绰有余了，但如果你想要更有品质的购物体验就不要想了，很显然定位比较亲民的万达广场本身就没有这个基因。