赤裸裸的现实就是：德国：每度电2.41元日本：每度电1.67元美国：每度电0.95元中国：每度电0.52元在中国：油车1年油费10000元电车1年电费1500元或者不能这样比，但是综合来说，还是用电省。要不为什么新能源汽车渗透率越来越高？ 现如今，各细分市场车型竞争激烈，即便是纯电AO级SUV领域，同样有大把的车型可选，给一家独大的元UP带来很大的冲击，因为同级车型就有五菱缤果PLUS，宝骏悦也，如果再拓展一下，还有smart精灵UP 的内饰同样采用了简约设计风格，中控大屏、全液晶仪表以及双拼内饰配色等元素也一应俱全。然而，其方向盘和中控地台上的诸多按键稍显繁杂，在整体感和时尚感方面相比东风纳米 06 略显逊色。 在传统汽车市场中，L2+级智能驾驶辅助系统始终是15万级以上车型的专属配置。作为央企东风汽车旗下首个国民纯电品牌，纳米06的破局之处，在于将高快领航NOA、城市记忆领航辅助等高阶功能，与540°全景影像、20余项主动安全配置组成智能驾驶矩阵。这套无需依赖高精地图的智驾系统，通过800万像素前视摄像头、5颗毫米波雷达组成的感知网络，实现了从高速领航到城市记忆泊车的全场景覆盖。 此外，对于消费者最为之关心车辆的性价比问题，东风纳米 06的 预售价格为 8.99 - 11.99 万元，而比亚迪元UP的起售价格为9.98万元，东风纳米06在价格方面具有一定的竞争力，整体的性价比而言也较佳。
