前几天某车企老板说汽车行业将出现一个恒大，于是网络上就很多人把矛头指向了比亚迪，

前几天某车企老板说汽车行业将出现一个恒大，于是网络上就很多人把矛头指向了比亚迪，而且也有不少附和的人，不过一看就知道绝大部分是水军在带节奏，因为但凡是脑子没问题的人都知道比亚迪不可能是“恒大”，不信的可以听听山人的分析: 1.新能源车是国家的发展战略，比亚迪作为中国新能源车的领头羊，如果比亚迪现在倒闭，那就意味着中国新能源车战略失败了，这种情况自然是不可能发生的。 2.很多人拿比亚迪的负债率说事，首先车企的负债率都大差不差，比亚迪略高是因为处在快速扩张期，未来5-10年基本都将保持在70%的这个水平，另外比亚迪看似负债不少，但有息负债仅仅三百多亿，比亚迪光现金储备一千多亿，这点债务真不叫个事。 3.还有人说比亚迪不停的降价销售，是因为库存积压太多造成了危机，实则不然，比亚迪连续几次降价的目的非常明确，就是抢占市场份额，彻底改变汽车市场格局，比亚迪即便降价还有一定的盈利空间，而对燃油车来说，跟随比亚迪降价就得亏本，不想亏本就得减配或降低品质，跟得死，不跟还得死。 总而言之，比亚迪绝不是车企恒大，真正瑟瑟发抖的是那些跟不上新能源车脚步的老车企，一旦销量大幅下降，兑付供应商的货款就会出问题，车企的资金链一旦出问题，基本就是死路一条。所以说，山人在此奉劝那些别有用心的人，用心做事比诋毁他人更能防御风险，跟不上时代的脚步，最终都会被无情的抛弃。