前一汽南京研究院 CTO 陈光入职小米汽车,出任辅助驾驶感知负责人。
目前小米汽车辅助驾驶团队分为「端到端」算法与功能、技术预研两个大组。陈光的主要任务是,持续推进「端到端」功能落地。
而小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐,已经转到了机器人相关部门。
信源:36氪汽车
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前一汽南京研究院 CTO 陈光入职小米汽车,出任辅助驾驶感知负责人。
目前小米汽车辅助驾驶团队分为「端到端」算法与功能、技术预研两个大组。陈光的主要任务是,持续推进「端到端」功能落地。
而小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐,已经转到了机器人相关部门。
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