手动挡的高级驾驶技术，来看看你会几个？ 1：空挡滑行。手动挡基本技能，控速节油； 2：二档起步。多用于货车，乘用车配六档箱的也很好用，五档箱效果不好； 3：三档憋车。电瓶故障后的救车必杀技； 4：跳档。随时根据车速、转速，挂入合适的档位，这也是喜欢手动挡的人最推崇的驾驶感和控制感，和空挡滑行一样，是自动挡永远体会不到的； 5：无离合换挡。也就是除了起步用一下离合，其他时候不用离合直接换挡。这个有点难度，必须根据当前的油门和车速，精准控制时机换挡。这技能是在离合器故障如拉线断，拨叉坏等状况下的救车神技。 6：降档补油：老司机必备神技，关键时刻能救命。 好了，先和大家分享这几点，有更多神仙技巧的老司机可以在评论区交流。
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嘎斯51A
1、“跳挡”的意思是：变速器里的齿轮因为过度磨损，或挡位锁止机构有故障等等，在挂着挡行驶过程中，因为某些原因，如：抬起油门时、爬坡时负荷增加等等，导致变速器齿轮在啮合着的挡位中自行跳出空挡，谓之“跳挡”。而不按顺序来逐级换挡叫做“越级换挡”，不叫“跳挡”。真正懂得开车的，正常情况下，升挡应该逐级升挡，降挡可以越级减挡。但是一般来说，越级降挡往往也表明你的判断不准确，或减挡时机抓得太老火了。2、不踩离合换挡也不是多大的难度，只要不怕打齿，练个天把半天的也差不多了。只是换挡时总是要分一点注意力来控制油门，倒不如踩离合干脆。3、“降挡补油”不是什么老司机的神技，就是每个学员都必须学习的科目，有个一天半天的也就能学会的了，熟练则是需要多一些时间而已，要不怎么通过路考？
窗外不归的雲 回复 05-30 22:53
升档应该逐级升，使动力和速度逐渐平稳增大，降档可以越级，但对司机对速度的把控要精准，否则顿挫感明显，就像踩一个刹车，不踩离合换挡伤齿轮，只能装逼用，不建议。
嘎斯51A 回复 窗外不归的雲 05-30 23:42
“降档可以越级，但对司机对速度的把控要精准，否则顿挫感明显”？你开过车？懂开车？升挡操作不当是会有顿挫，降挡不会有顿挫，降挡操作不当是憋熄火。
早阳
空档滑行扣100分
嘎斯51A 回复 05-30 17:47
驾考时是扣分，拿到驾照后日常驾驶是加分。
赛门
停车熄火后，无离合起步，接着无离合按路况加减挡在城市道路行驶你可以吗？[哈哈笑]