杭州这位司机现在估计腿都在抖。 他怎么也不会想到, 才上高速半小时,胎压就从240狂飙到280。仪表盘红得刺眼,手心全是冷汗。 可维修工早说过,跑高速时胎压涨30是常事。冷胎标准值240,跑热了270不算异常。 我见过太多车主栽在胎压上。有人盯着仪表盘开三小时,下车才发现胎压监测器坏了。还有人每月查胎压,却忘了轮胎老化产生的鼓包。 有数据说,超五年的轮胎跑高速,爆胎率是新车胎的六倍。那些藏在胎纹里的裂纹,遇上高温路面就像定时炸弹。 当方向盘开始发飘,最该做的不是减速,而是握紧方向关空调。胎压这事,宁信冷胎表,别信电子屏。
刚买新车时候没经验,提车两三个月了才发现胎压3点多,上网一查,四s店在车没卖出去前为了保持轮胎不变形,都是把胎压打到3点多以上的。
根本不用担心,胎压300都是正常,顶多颠一点舒适性差一点。相反胎压太低更容易爆胎。胎压低于200上个马路牙子都可能爆胎甚至磕坏轮毂。特别是现在流行大轮毂扁平胎,胎压最好250以上,260-280更好
常规胎压设2.4-2.5,有次开es300行车电脑直接2.4胎压报警,送4s店售后说正常胎压2.9。。。所以经验不代表一切
东山
胡说八道,3.0以上都没问题
平安快乐是幸福 回复 05-25 09:55
14万公里才换?什么车这么不吃胎
彼1岸 回复 05-25 11:47
很正常,这个和你使用环境很有关系,并不是单纯看里程。
RED
夏天跑高速胎压涨到280没啥问题的
用户20xxx07
胡咧咧,3.7也没有事
用户18xxx05
我新车没注意,之前都是3.1的胎压,上周才自己放气调成2.3
钟点 回复 05-25 07:11
建议你学一下公式PV=nRT
用户16xxx15 回复 05-25 09:10
大气氮气含量7成左右,加不知道纯度多少的氮气,有什么多大作用?
赫格隆
高速公路轮胎炸了的,都是轮胎气压低了。气压适当高点没事儿,比轮胎气压低要更安全一些。我说的是单一场景,没说全路况。说错了,大佬们别喷我啊
用户13xxx16 回复 05-24 12:54
是的 低压更容易爆
打坏公司 回复 05-25 06:24
你说的很对,胎压低了上高速轮胎会形成驻波效应,我的理解是变形叠加,能量集中,最后爆胎
中英纹
我的新车也是3-3.2bar(应该是出厂打的压力,4个压力都有些偏差),后来去ssss店后调回2.5(建议压力)。现在天热,一般都在2.5-2.7。胎压高省油,以前我同事开f0(建议压力2.2)一直都是打3.0bar,最少3-4年都是这样,后来我离职后就不知道了。
彼1岸
280的胎压才哪到哪?
张会振
高原3.5起步
明天君
全年3.0啥问题都没有,不知这些人怕什么?
abcc
车子不开了可以扛起来放家里供起来。
夜雨 回复 05-24 14:20
[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
在人间
不怕颠,4也没什么
GGG
自己吓自己,活受罪
用户13xxx20
厂家就是建议冷车2.6,热车后不是随便2.8,夏天高速公路随便都是3.0以上
用户98xxx11 回复 05-24 20:57
我常年3.2以上!
阿哲
自行车都三个压。轮胎压力高点低点只是影响轮胎磨损部位,不影响正常使用。
披着狼皮的羊
轮胎上面印有最高压力值,通常这个最高压力打个八折,suv是三点五公斤,轿车是三点零公斤。压力高一点的省油但震动明显胎噪大,压力小一点轮胎软一点舒服一点,但磨损快点
来自地球
看错表打到78个
走出去走进来
彰润
小车电子胎压监测比较灵敏,满座5人,其中有个胖的最后坐上去,车子摇两下,然后,红色胎压警报显示!其实,啥事没有啊[滑稽笑]
zcicbc
右前胎一直缺气,扒下轮胎沉水没有发现问题,后来更换汽门嘴的气压检测仪。
用户10xxx49
普通轮胎打到8个压左右才会爆,这是做过实验的。3个压只是车会报警,刹车距离会变长,乘坐舒适性会降低
dl_bullet
燃油车冷车胎压2.5,电车3.0。大致的经验值每款车不同,自己查手册吧[静静吃瓜]
用户49xxx42
我胎压一般是2.5,有次修车工不会看胎压表,四个轮子打到5.5。跑起来都是跳着走的,后来震的受不了,去另一家看看,才知道
红旗下的葱
脑残,写的什么狗屁东西
空心菜V9
我觉得,无论冷压多少,行驶时升10压是正常,升20就有风险。可能是冷压太高或太低,又或者是刹车片移位。
用户85xxx42
2.8怕啥
用户17xxx00 回复 05-24 10:26
是呀,我一直打的2.8。车跑起来轻快,我们经常全家满座出行。
如影随形
我打过4.0 真硬啊[哭笑不得]
啾啾快跑
我的车天冷的时候2.5,现在天热了,经常显示2.9多
滑了个稽
胎压B柱有标明的。
阿涛
大多数爆胎不是胎压高了,而是长期低胎压行驶!别把轮胎想的太脆弱了,一般的小车轮胎,胎压到6.0都不会爆胎,就是颠簸变厉害而已。
濠阳真逸
我提新车时,胎压290,自驾2000多公里,不过是冬天,做首保,师傅给我降到230了,是不是有点低了?
抖音综艺网红
还好是说胎压,要不然又是开口码闭口迈。
老张
别信电子屏?拆了!
开车不超速
我冷胎压2.8,高速上跑跑都到3.0或以上了,没问题的
用户84xxx94
都是扯蛋,我十年的轮胎照样跑高速,胎纹正常放心跑
司徒风雨
我一般冬天2.4-2.5,夏天2.7-2.8,没太大偏差不去主动调整
用户13xxx20
最后那个关空调是什么操作?
用户14xxx35 回复 05-24 19:25
三大妈要超车了
泪梦中想你
每次保养儿子店都是把胎压调到2.4,害我每次都得自己补到2.8,低了我感觉不舒服[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
用户10xxx48
编剧一时爽,~~~~~!牠不知道有多少小车轮胎胎压打到350的?
飞翔的心
要不,充氮气?
燃烧@情缘
4S店:建议轮胎充原厂气!
KING
老子的4.2米长年8个压以上[滑稽笑]
买火柴的怪蜀黍
关空调跟胎压啥联系?
◎lovely sunshine◎
我车胎压标准 250,气温 15 度时在 250 左右,气温 30 度超 280,不到 290
天仙宝宝805187050
我的常年3.0,啥事没有
刺猬冲锋号
胎压低反倒更易出问题
大鱼
防爆胎不会坏
墨菲定律
把显示屏拆了就没了。
蓝图号角
胎压正不正常,上车前看一眼不知道吗
用户10xxx42
2.5标准,3.0高了但正常不能再高。胎压低了才更容易爆胎(其实是轮胎脱圈)
用户12xxx90
只要轮胎没伤没严重老化,3.5都不是什么大事
淡淡的寂寞
我的凯美瑞没有胎压显示
大汉铁骑
低压才容易爆胎
用户13xxx05
胎压升了,这肯定是温度升了,这还需要考虑。升个20本就很正常的事情。夏天跑高速升30 40都是很正常的.标准冷胎30%上下的幅度,只要没漏气短期内的胎压根本就不用刻意去调整。除了冬天加高,夏天降低,不会对轮胎有明显的伤害
司徒风雨
我的车在油箱盖上,不是所有车型都一样
暗影中的叹息
我新车买来时胎压就设置在295,开了半年去保养时给我降到了260左右
777
胎压到3或者超过3也一点问题没有,就硬点
吃贱儿饭
开20年车了春夏秋冬长期保持3.0一点问题没有,不过不用国产胎。米其林,普利司通,玛吉斯等都用过。
喷子的基本修养
250~300都是正常范围
無心睡眠
2.5。俩季-+0.30.
zgclsf
轮胎低压才容易爆,3.0肯定没问题,纯粹胡说八道,车还报警[捂脸哭]
中英纹 回复 05-24 18:20
低于标准压力20%才报警,标准压力2.5,低于2.0才会。至于高于标准压力多少才报警真不懂,高于30左右(3.2-.3.3)是没有报。
船长
胎压高不算啥事,就怕胎压低!
牛马精神
亲测,低压低于2.0,高压高于3.0才报警。
迷人笑容
一直2.4
用户12xxx54
我5.0都不怕
塞翁失马
小小的气缸极细小的密封圈也能够抵抗5公斤以上的压力,除非轮胎实在太破了,哪里会轻易自然爆胎?
用户33xxx06
胎儿还是要检测心率
用户15xxx41
我没有胎压监测仪,不也一样开!
t_boy2000
我的车冷胎260,跑高速290,很正常啊,只于手心冒汗吗!
小老天爷哭了
不怕胎压高就怕胎压低
鱼之愚
这不是很正常?
茶香一品
我车,厂家标准冷胎就要2.6,夏季高速2.9很正常啊。 2.8算个屁啊
张驰
2.5-3.2都没问题,看自己喜好
瓮思彤4Z
这240和280的压力单位是什么呢?
炊事班班长老王
是的,胎压比建议高0.2,油耗低一个
秦龙
我的车胎压低于2.7就报警,但我印象中以前胎压好像没这么高呀,下次去4S了问下
茶香一品 回复 05-24 16:07
每辆车的标准胎压不一样,按厂家手册要求来准没错,不要听信人云亦云的东西
玉米哥 回复 05-24 18:47
胎压报警值可以调整的,你这应该是新车设置的下限值是2.7,你可以咨询一下售后或者看看你油箱盖里面那个胎压建议值,如果没问题就不用管,有问题就重新设置一下。
如闻其馨香
所以为什么要胎压显示的,我的间接式监测的落后家伙,他不报警我不管他,心安理得怎么开都行。不用担心这个高那个低了。
爱我你幸福
起步就是油门踩到底,路上见空就钻。没爆你个四脚朝天,算你命大!都是四轮电瓶惯的!这几年四轮电瓶打广告什么时候不瞎逼逼他们的零到一百有多牛逼?
松江的老姚
280在安全范围内,很多网约车司机为了省油,将标准胎压250的轮胎打到300
用户13xxx81
什么狗屁玩意
jeason
我都是空载冬2.6,夏2.4