贝纳利推出2025款TRK702冒险车型,公路版36800元/越野版38800元,较前代直降2000元。新车搭载693cc双缸水冷发动机(最大功率56kW/8500rpm,峰值扭矩68.2N·m/6250rpm),匹配电子油门系统,20L油箱续航超400km。 核心升级亮点: 行走系统:马祖奇全可调倒置前叉(越野版专属) 制动配置:Brembo前四活塞卡钳+可关闭ABS 安全电控:标配TCS牵引力控制+三种骑行模式 产品特性: 795/825mm双座高可选,整备质量220kg 7英寸TFT仪表(支持导航投屏) 原厂三箱+护杠配置,越野实用性突出 TRK702以"降价增配"策略强化竞争力,相比同级进口ADV在价格和配置上优势明显。其动力调校侧重低转扭矩输出,适合长途摩旅和轻度越野。相比前代车型,减震系统和电控升级显著,但车重仍是越野场景的挑战。适合追求硬派ADV风格但预算有限的冒险爱好者。
国产三大SUV,瑞虎8L,长安CS75P,星越L对比,都是2.0T,长安和奇瑞都
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哎服了右
钱江发动机,?