车市热门[超话] 福特再次将一辆电动原型车送往科罗拉多州赛道，继去年罗曼·杜马斯（Romain Dumas）驾驶福特F-150 Lightning皮卡以8分53.553秒获得比赛胜利后，福特也为今年的比赛带来了Mustang Mach-E原型车。
这款原本较高的四门轿车车身已经被大幅度降低，紧贴地面。轮拱的宽度也得到了极大的增加，配上抓地力极强的宽大光头胎。前轴上，巨大的前扰流板搭配侧翼让下压力提升，空气流动通过一个巨大的散热槽导入车身。为了在两轴之间保持良好的空气动力平衡，后轴上还安装了一个非常高的双叶式大尺寸尾翼。此外，车尾下方几乎完全被扩展为一个导流器，这样“夸张”的空气动力学设计可以产生最高达2.8吨的下压力。至于动力系统，目前还没有详细的说明。福特可能会继续沿用以往的三台电动机配置，结合前两款原型车的1600马力。
