长安乘用车的升级，估计也带动着 阿维塔 的地位变化。
目前整个长安乘用车体系里面，其实 10 - 30 万这个区间，主力还是长安/深蓝品牌。
阿维塔 是坚定在 30-70，但实际上最多到 30-50，只不过随着国内卷的太厉害，阿维塔被市场降级到了 20 - 40 区间，阿维塔 06 的好评就知道了，阿维塔的核心销售区间其实是 20-30。
我去，这显然不符合 阿维塔 的定位，不管是阿维塔本身，或者阿维塔在大长安里的生态位，都有点错位。
所以，阿维塔可能会因为这次大长安的升级，整体梳理阿维塔的品牌、产品。
阿维塔 品牌依然会往高端或者超高端去走。
阿维塔继续向上。
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