乐道L60星光守卫，24小时不到一度电。
还是自研操作系统的功劳，全车节点灵活控制，不需要唤起的，坚决关闭。
如果停放场景不合适（比如老破小路边停），一年省1500度电，而且越是停放不合适的场景，有家充的概率越小，需要外出充电概率越大。
那么，极有可能，一年多花1500-2000元电费。而且，高耗电，对于标续版本，事实上影响续航了。
乐道APP上，有很多朋友晒省电，日常全域900V，驾驶也很省电，有特斯拉的预算，真的应该看看乐道。
特斯拉，在我心目中，现在FSD仍然强悍，可惜大部分人买车，不图FSD，令人遗憾。
