为何苹果搞了十年汽车还是黄了，小米却能很快落地？ 现在新能源汽车成了科技界的香饽

为何苹果搞了十年汽车还是黄了，小米却能很快落地？ 现在新能源汽车成了科技界的香饽饽，苹果和小米都眼馋，想分一杯羹。可奇怪的是，苹果捣鼓了十年还没个影儿，小米却嗖嗖地往前冲，这事儿让大家都挺纳闷的。 苹果在手机界那是老大，习惯了发号施令。但到了汽车圈，它发现没人买账了。苹果以前爱找行业大佬合作，可这些大佬也不傻呀，知道一旦按苹果的规矩来，得改造生产线、买指定设备，成本噌噌往上涨；而且产品的价格还得苹果说了算，一不小心就得亏本。这种合作方式坑苦了不少企业，有的甚至差点破产。苹果想避开中国的汽车产业链，结果问题就更明显了。虽然苹果很有钱，但它瞧不起咱们国产的供应链，也不愿意让步。可事实是，新能源产业链的核心都在中国扎了根，苹果单打独斗根本做不出有竞争力的产品。你再看小米，它特别懂汽车行业的门道，资源整合能力也超强。碰到难题，小米能立马解决，效率可高了。有人说小米造车就是“组装”，但组装没啥丢人的，能把那些复杂的技术和资源整合好才是真厉害。 结果，苹果因为太高傲、不接地气，造车路上老碰壁；小米呢，因为灵活又实在，抢先一步，动作可快了。