尊界 S800 正式上市,之前的预售价是 100-150 万,最终上市价格 70.8 万-101.8 万。
外观内饰造型大家应该都比较熟悉了,更多用户还是关心价格,所以这个价格大家觉得怎么样?
在这个价格之下,这次尊界 S800 可以说是全方位配置拉满。
重点的第二排,尊界 S800 后排座舱采用13 颗追光灯分区布局,调整扶手储物盒、小桌板、双控温冰箱、冷暖杯托、隐私密码箱与座椅姿态时光随人亮。
座椅配置上,这次尊界 S800 行政四座直接给了后排双零重力座椅布局,配备业界首款ActiveSafe 零重力座椅,联动 ADS 自主调整座椅姿态。
门板扶手、座椅与中岛温度三档可调,石墨烯恒温加热,隐私光幕玻璃手势调光。
尊界 S800 纯电双电机零百加速4.3s,增程三电机零百加速4.7s,增程双电机零百加速4.9s。
首发800V 雪鸮智能增程平台,支持 6C 超充电芯体系,10%-80% 最快充电仅 10.5 分钟。
增程版双电机 CLTC 综合续航 1333km,纯电续航 400km。增程版三电机 CLTC 综合1200km,纯电续航 365km。
采用超高密度 800V 高压纯电平台,纯电版双电机搭载 96.7kWh 电池,CLTC 综合续航702km,支持 5C 超充电芯体系,10%-80%最快充电 12 分钟。
四活塞卡钳配合电液协同制动,百零制动距离34.5m。
采用±12° 后轮转向技术,转弯半径 5.05m,最大蟹行角度16°,蟹行泊车功能轻松应对窄巷场景。
反正尊界 S800 从里到外把该堆的科技配置都给的很满,所以 S800 这个售价肯定有品牌价值的向上,但也秉承着高端旗舰也是技术旗舰的策略。
尊界s800发布会尊界s800内饰太尊了新能源汽车
月亮是我K弯的
嗯 不错 越来越多的国人 买不起国产车了[赞]