为什么柴油机用在军用上最合适?
1.我以前在基层连队的时候,经常把车停在下坡处,启动时松开手刹脚刹让车往下溜车,就可以启动车,特别简单。
2.柴油车的发动机不需要任何电子点火装置,就是纯机械的,可靠性超级强大。军车大部分都是大泵的,更没有电喷这一说。
3.柴油车的结构简单可靠,发动机没有电路,车辆只要能发得着,电路就算有故障也不影响发动机工作,不像汽油车那样,发动不着90%是电路的毛病。
4.柴油车能适应战场的恶劣环境,柴油发动机完全可抗电磁干扰。
5.我国的坦克,装甲车,牵引机用的都是柴油车,为了统一后勤,绝大多数军车也会用柴油车。
6.柴油车扭矩非常大,特别适合在非铺装道路上行驶。
7.省油不是军车的主要考虑范畴,而且我国柴油战略储备极为充足,不会与民用车争资源。
幽幽诗儿
充足的储备是牺牲了民用柴油车的发展
小鱼的点滴生活 回复 06-01 16:05
柴油车的缺点也很多,对于民用车来说,这些缺点是致命的,而优点却可有可无。
用户10xxx69
柴油机劲大。没有电火花塞。对通信没干扰。这对电台和控制车很重要…
用户10xxx53
但是柴油车确实省油啊,军车改用柴油后,续航能翻倍,柴油比汽油热值高,密度大,同样大小的油箱能使用更长时间。而且柴油不易燃安全性高,能直接绑个油桶接根管就当附加油箱了。,泄露点也不碍事,汽油谁敢这么弄不要命了。
1100032
小编,现在军车,柴油车上装不少电子设备这事,怎么说?
chaboshi 回复 06-01 16:40
不是发动机上的
1100032 回复 chaboshi 06-01 18:09
对方电子干扰,还分在哪儿的?[哭笑不得]
Sharge
90年同学当兵去学车,摇了半个月的车把子,才可以摸方向盘[晕][晕][晕]
伯爵
所有的柴油引擎都是压燃式的,并不只是军用车。军用车也有好多汽油车。
呵呵
小编没读过初中吧,汽油机是点燃式,气缸气压低温度低,机体轻,功率小。柴油机是压燃式,气缸气压高温度高,机体厚重,功率大。
凉山鹰
军车油耗不是主要问题。战斗机、坦克,燃油消耗比民用同等重量机械高多了!问题是战场上保命要紧。难道战斗机为了省钱就慢悠悠的?
386旅陈庚
电车才是未来!