看到东莞高速四车道变三车道
出事的新闻，第一反应是“路有问题”？但仔细一看——
地面超大左拐箭头、弧形线、提前变道提示，甚至水泥墩都摆在那儿了，这还能怪路设计？
说白了，就是有些司机油门踩太狠，限速80非要飙到120，眼睛长天上去了，标志再大也看不见！
本地人都知道这路段要提前变道，导航也会提醒，可总有人觉得“我技术好，我反应快”，结果一出事就甩锅。
这毛病不止开车，生活中也一样——工作失误怪同事，投资失败怪市场，连走路摔跤都要骂地不平。什么时候能学会先看看自己是不是超速了、走神了、违规了？
道路安全不是单方面的事，标志再清晰也架不住有人“选择性失明”。下次遇到类似情况，你会先减速看路，还是等出事了再找借口？
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用户10xxx25
这就是设计有问题，断头路，只用地面箭头，没有沿路放置水泥墩柱，只在断头处放置沙桶跟相当简易护栏的，虽说司机也有过错，可能车速过快，注意力不集中，但是也不能否认断头路的设计缺陷
风吹过的地方 回复 05-31 00:09
这个其实就是开车不看路，自己去撞墙了。
用户10xxx47
出事就甩锅，洗白，连几个雪桶都不拦一下？
帅哥他爸
这左转箭头最多提前了不到100米，洗啥啊
濂溪子 回复 05-31 06:33
东莞虎门长安天天走这条路的都知道，左转箭头至少提前500米，自媒体不拍出来你怎么看？
用户10xxx66 回复 濂溪子 05-31 21:18
都用上航拍了都不舍得往后拍个一两百米，平时走经常看到半挂当停车场用的。
冷眼旁观
照你这种说法高速公路就不会出现连环撞了。水泥墩是放来引导车辆变道的，不仅仅只是在拦截口那里。
用户17xxx12
如果用虚线标示就不一样了，本来桥梁就该用实线才对。明显错误，鱼尾标示隔离线
潇潇
只有地面箭头，没有隔断变窄，就是道路的问题。
～傻傻地爱～
修这样的路，迟早都有人撞下去的，就看谁运气不好
用户17xxx61
护栏应该护栏应该斜过来，连接
用户10xxx52
应该用实物当的
颠柴评论家
东莞司机很猛的
燕泰楼 杨子
[滑稽笑][滑稽笑]