特意查了一下，终于知道为什么东莞快速路突然4车道变成3车道了！
这条路是环莞路，主车道限速80km/h,匝道限速40km/h，最右侧车道与主路交叉的位置到“断头”的位置不是太远。
我认为超速不是事故的直接原因，既然是待开通的断头路(预留的出口)，道路管理部门没有用诸如水泥墩之类的物理硬件硬性引导导出危险区域，这是管理部门可以预见而放任危险发生的可能后果的主观过错，是一起重大的管理责任事故，全责
但是第一，有明确的车道变道提示；第二，实线有提前变道指示；第三，超速接近50%；第四，有护栏和水马提示。怪天怪地，只能怪自己。
大家怎么看呢？
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用户75xxx56
设计错误，全责
心平气和 回复 05-31 16:36
没有百分之百的安全
RED 回复 05-31 21:43
经常跑高速就知道，这是高速很常见的车道变化，只能说司机眼瞎不看引导标识
用户17xxx44
冷血，你真冷血，哪天你应该掉下去
白开水
我在“四川成龙简快速路平均速度70突遇3变窄2差点下岩！”请交通局尽快落实
RED
可怜无辜的四个同乘的人，可恨眼瞎的司机，这样的司机你怎么设置都没用
用户10xxx19
一句话设计问题，既然划浅指示有用为什么路两边要护栏
用户16xxx65
在断头处前100米，放几块 吨把重的石板，不就好了。
用户10xxx19
那把路两边护栏全部取消，眼不瞎让你们以后看线开
兔子打嗝
人都死了什么责不责的，5位施主一路走好(｡•̀ᴗ-)ok