看到端午假期临时开通锦州始发,终到本溪的绿皮车真的让人感觉到受宠若惊。毕竟在我印象中这趟车以前是从锦州始发,终点站是丹东,可是这次将终点站放到了本溪。 见此情景不禁感慨本溪终于能够靠自己实力争取到一趟始发终到的列车,不需要丹东的鼎力相助。同时也能说明沈丹铁路客流量最大的区间还是沈阳到本溪段,从本溪到丹东段客流量就非常少了。
三季度铁路调图,大同将新增两趟始发普速列车。这无疑是大同市民出行的一大喜讯,
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看到端午假期临时开通锦州始发,终到本溪的绿皮车真的让人感觉到受宠若惊。毕竟在我印象中这趟车以前是从锦州始发,终点站是丹东,可是这次将终点站放到了本溪。 见此情景不禁感慨本溪终于能够靠自己实力争取到一趟始发终到的列车,不需要丹东的鼎力相助。同时也能说明沈丹铁路客流量最大的区间还是沈阳到本溪段,从本溪到丹东段客流量就非常少了。
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