王传福大概怎么也没想到，自己拼命造车的节奏，把经销商给整破防了。
现在比亚迪的车不是卖不出去，而是压根不让你喘气。拿秦L举个例子，经销商月销刚摸到400台，比亚迪总部立马扔下来700台新车任务。不给进？行啊，那贷款、返点、资源你都别想了。
有网友表示：
车企与经销商本应是互利共赢的伙伴，比亚迪如此不顾经销商死活地冲量，无疑是短视行为。重视渠道生态，才是销量长虹、行稳致远的关键。
强烈建议外卖小哥一律都需驾驶新能源汽车配送外卖。既保障了千万外卖小哥的生命安全，也解决了新能源汽车的供需矛盾。
国外没有有限责任公司这个说法，退市还得把融资所得资金全部退还股民，所以没有哪个企业敢这么搞。
大家怎么看呢？
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用户11xxx80
一个体育博主来说车，还知道比亚迪如何供货，扯吧
大脚丫 回复 05-30 11:31
张嘴天下人人
老两口具体 回复 05-30 12:36
就是一片洗白文，到比亚迪那里拿钱的
细高个
国外没有有限责任公司？中国的有限责任公司就是改革开放之后从国外引进来的，国外更进一步允许个人破产。
用户10xxx26
B车的这个做法和恒大的套路一样，不出意外的话，看它现在数千亿负债，电车业的恒大非它莫属，供应商们要当心了。
Archer_Metherlence
现在就是什么阿猫阿狗都能评论车
BabyAmu
〇公里二手车
用户10xxx69
比亚迪工业垃圾 这种企业迟早把中国汽车行业毁了 损人不利己
时光回溯
只想暴利，吸消费者的血！比亚迪凭本事和实力做出了质美价廉的车，动了你们的命脉，天天就各种下三烂的招数！长城和汽车经销商，一个个闭着眼睛喊价吸我们大众的血，你们白白胖胖的，怎么就不说了！经销商真干不下去，难道法律规定他必须干？又当又立！
qian
现在国家出台保障中小企账款的政策，就看供应商、经销商先死，还是车企先倒下。
不正常人类研究所副主任医师
一代卷王比亚迪
平淡是福
好多经销商被整死了
天狼星Sirius
比亚迪就靠压榨员工，压榨供应商，压榨经销商打价格战
术士 回复 05-30 23:50
那么问题来了，为啥别人员工最多？为啥别人供应商最多？为啥别人经销商最多？Cc为啥不要这些员工，供应商，经销商？
踏月而来
比亚迪这样搞，迟早完蛋
时光回溯
黑比亚迪也没点水平？
痴狂一生灬浪荡一世
[微笑]有钱人和有钱人打牌，管我普通民众什么事[微笑]连张方块三都不算
故事的角色
车界恒大……
清风
长城不是什么好鸟，亡我中华之心不死
用户11xxx27
他没想到？你把他想太好了
用户10xxx33
别把摊子摆的太大
用户11xxx76
就是当年的长虹彩电