聊聊昨天首飞的TA-20型多用途涡桨教练机这个飞机名头很响亮：全球首款全碳纤维复

聊聊昨天首飞的TA-20型多用途涡桨教练机

这个飞机名头很响亮：全球首款全碳纤维复合材料机身教练机、国产首型涡桨教练机，其实新闻里提到的DART-450就是这个原型，而该飞机出自奥地利钻石飞机工业集团。

钻石飞机工业集团专门制造小型飞机，成立于1981年，其轻型飞机在欧美很受欢迎。钻石公司和国内关系紧密，2013年，中电科、钻石飞机和芜湖市政府合资组建了中电科芜湖钻石飞机制造有限公司。通过技术转让，芜湖钻石先后实现了DA20和DA42型号的国内生产。

DART-450是奥地利钻石在2016年首飞的重磅产品，是一款军民两用教练机，而公司很快迎来财务危机，2017年被万丰奥特控股集团收购，成为中资企业，也加快了技术向国内的转移，2016年成立的芜湖中科飞机制造有限公司是又一家新企业，当前仅有的型号就是DART-450演化而来的TA-20。

国产化的TA-20在子系统上也实现了部分国产化，比如原厂的GarminG3000航电系统（没错就是手表那个）换成了成都赫尔墨斯公司（和以色列那个无人机没关系）全新研发的SMART-210综合航空电子系统，采用全尺寸多功能触摸式液晶显示器，还加装了衍射式平视显示仪。该飞机配备的AI-450S发动机由乌克兰伊夫琴科-进步设计局研发、马达西奇公司制造，但国内已经获得生产授权。

前面说了钻石飞机在欧美很受欢迎，他们在加拿大有一家公司，叫 Austro Engine（奥地利发动机），专门给自家飞机提供发动机，印度去年宣布项目关闭的TAPAS-BH-201长航时无人机后期原型机就用的Austro Engine E4 (AE 300)发动机，而继承该项目衣钵的Archer-NG无人机依然在使用该发动机，考虑到印度与中国和加拿大的关系，不少三哥对此表示担忧。

图4是喷涂空军军徽公开展出的TA-20缩比模型，是不是有点引人遐想

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