这车买了不后悔，但憋屈的地方也得说。先说三大件，混动系统省油是实话，市区堵车基本靠电，发动机启动时像隔壁装修偶尔突突两下。底盘跑柏油路稳当，遇到水泥路胎噪轰头，后排说话得提高嗓门。方向盘电子味浓，低速轻得像玩具车，高速又沉得较劲，中间虚位能塞进个硬币。 空间是真能装，三排放倒能塞下宜家书柜，但设计师估计没自己用过——后备箱门槛高过膝盖，搬重物必磕腿。二排航空座椅按摩力度像挠痒痒，通风开了跟没开似的，倒是加热功能冬天救老寒腿实用。全车充电口多到泛滥，可Type-C口配的线得自己买，原厂不给配纯属耍流氓。 车机屏幕够大，但菜单逻辑像迷宫，调个驾驶模式得翻三层菜单。语音助手反应慢半拍，说“打开天窗”它能给你表演个静默五秒。自动泊车功能就当不存在，十次有八次识别失败，剩下两次停得歪歪扭扭。 最想吐槽的是灯光，近光灯铺路效果还行，远光灯开了跟没开差别不大，跑山路得自己加装射灯。雨刮器神经刀，小雨时疯狂抽搐，暴雨时又懒洋洋的。后视镜加热倒是良心，但加热面积只够烘个镜面中间。 这车像食堂大锅菜——管饱不管好。图它空间大、省油、配置堆得高可以冲，但要是有强迫症或者追求精致感，建议出门右转看合资。厂家能把车机逻辑理清楚、把储物格设计正常点，这车起码能多卖三成。【来自懂车帝车友圈】
