朋友们，咱开车的时候，可得多留意方向盘。这方向盘啊，就像是汽车跟咱交流的一个重要 “小秘书”，它要是出现一些不寻常的征兆，那可就是在提醒你，危险可能正悄悄靠近呢。今天咱就唠唠方向盘那些不得不重视的异常情况。 你有没有过这样的经历，开车开着开着，突然感觉方向盘抖得厉害。就好像你手里握着个小电钻似的，那震动，手都能给你麻了。要是在那种特别颠簸的土路上，方向盘有点抖动，咱可能觉得正常，毕竟路不好嘛。但要是在平坦的柏油马路上，方向盘还抖得这么凶，那可就不对劲了。我有一回开车上高速，速度一上去，方向盘就开始疯狂抖动，当时我心里 “咯噔” 一下，赶紧找了个安全的地方把车停下检查。后来去修车厂才知道，原来是之前补胎的时候，轮胎没安装好，动平衡出了问题。一般来说，方向盘抖动厉害，有可能是轮胎的问题，像补胎没补好，左右轮胎气压不一样；也可能是方向传动装置的动平衡被破坏了，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度。遇到这种情况，可别不当回事，赶紧找个安全的地方停车检查，要是继续开，说不定轮胎就出大问题，甚至爆胎，那可就危险了。 还有一种情况，就是你转动方向盘的时候，感觉特别沉重费力，就好像在转动一个超级重的大圆盘。我有个朋友就遇到过这事，他说当时开车，感觉胳膊都快累断了，方向盘还是转得特别费劲。后来检查发现，是转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向横拉杆、纵拉杆的球头缺油或者调节过紧，这些原因都可能导致转向沉重。另外，前轮前束调整不当、前轿或车架弯曲、前轮轮胎气压不足等，也会让方向盘变得难转动。要是你开车的时候发现方向盘转向这么费劲，最好别再强行开了，赶紧找专业人士看看，不然不仅开车累得慌，还可能对车子造成更大的损伤。 再说说方向盘跑偏的问题。你正常开着车，突然发现车子老是不自觉地往一边跑，就好像有个看不见的手在拉着它一样。这时候你就得用力控制方向盘，才能让车子保持直线行驶。我之前有次开车就遇到方向盘跑偏，一开始我还以为是自己错觉呢，结果开了一会儿，发现越来越明显。后来去检查，原来是两前轮的胎压不一样，一边高一边低。一般来说，车辆跑偏可能是两前轮的胎压或者轮毂规格不一致，两前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，车辆装载不均等原因造成的。方向盘跑偏可不是小事，要是在高速上，很容易引发事故，所以一旦发现，一定要及时检查修理。 还有啊，当车辆行驶到一定速度时，方向盘出现发抖或振摆现象，也就是我们常说的方向盘发飘。我记得有一次我借了朋友的车开，上了高速之后，速度一超过 80 码，方向盘就开始发飘，感觉车子都不太听使唤了。后来才知道，是他车子的减震器失效了。方向盘发飘的原因一般有前轮总成动平衡损伤，传动轴总成有零部件松动或者动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当等。遇到方向盘发飘，千万别掉以轻心，赶紧找个安全地方停车，检查一下到底是哪里出了问题。 朋友们，方向盘出现这些异常征兆，真的是车子在向我们发出危险信号呢。开车的时候，多留个心眼儿，要是发现不对劲，赶紧找个安全的地方踩刹车停车检查。别因为一时的疏忽，给自己和他人带来危险。希望大家每次开车都能平平安安的。
