都说日系车省油耐造，可CVT变速箱到底哪家强？老司机今天就给你扒明白！ 1. 佛系大叔丰田：稳字当头 丰田的CVT就像个老实人，背靠爱信大厂，起步用齿轮防打滑，省油又抗造。东北老铁吐槽零下10℃冷启动得“唠嗑五分钟”，但人家故障率最低（0.3%）  ，换条钢带才6000块，主打一个“能用30年绝不坏。 2. 技术狂魔本田：暴力美学 买发动机送车的本田，把CVT调成了热血青年。思域油门踩到底，推背感说来就来，年轻人直呼过瘾！但钢带极限450牛米，爆改党一脚踹断变速箱？两万维修费分分钟教你做人  3. 激进派日产：高开低走 日产玩CVT最野，2.0T配CVT跑出6.4秒破百！可惜冬天冷保护变乌龟爬钢带缩水投诉满天飞。修一次顶别人两台，老司机叹气：技术够硬，材料抠门！ 总结：【丰田】求稳选它准没错，【本田】飙车党慎入，【日产】赌运气成分高。买车别光看广告，适合自己才是王道！ 变速箱
星星
精日一天不吹会死。
红色感叹号
稳，就是中庸，适合普通人