【特朗普关税影响波及美国西海岸港口，企业举步维艰】
（政治报）加利福尼亚的企业在为特朗普总统的贸易战带来的经济后果做准备时，处于一片黑暗之中，裁员已经开始。
美国制造商和零售商预计本周来自中国的进口将大幅下降，因为他们努力支付从该国进口商品的145%的关税。已经有数十艘船取消了计划在西海岸港口的停靠，这使得码头工人、卡车司机以及供应链上的更多工作岗位面临风险。
但洛杉矶县经济发展公司的首席执行官Stephen Cheung周二表示，没有人能免受全球经济动荡的影响。这包括他自己的非营利组织，该组织负责协助该地区的商业活动，因为它所依赖的政府支持和捐赠正在枯竭。
“我实际上不得不在上周解雇了三个人，因为预算被削减了，”他在一次采访中说。“这是一个试金石；在洛杉矶发生的事情实际上会影响全国其他地区。”
气候领域——尤其是在依赖锂电池的交通和能源储存部门——特别容易受到痛苦的影响。尽管电动汽车的零部件比其内燃机对手少，但其成本的约三分之一是电池，而电池市场由中国制造主导。
Cheung表示，特朗普动荡的贸易政策造成的混乱，由于白宫的信息空白而加剧。他说，尽管在之前的政府中，洛杉矶经济发展公司与美国贸易代表有直接关系，但该组织并未与特朗普的顶级贸易顾问接触。
相反，该非营利组织转向了像国际经济发展委员会这样的大型组织，该组织在全球拥有超过4500名成员，以传达其信息。
“我们需要想出新的方法，与与白宫有联系的国家组织合作，以能够传达这一信息，”Cheung说。
至于这一信息是否会真正被听取，那就是另一回事了。Cheung表示，关于政府计划的信息没有向他透露，他是通过新闻和社交媒体了解政策变化的。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在上个月的一次采访中表示，他从政府那里听到的消息非常少。他周二向洛杉矶港口委员会提供了一个更新，但没有关于特朗普想法的新信息。
Seroka表示，他预计本周的集装箱交付量将比去年同期下降35%。
“中国制造的产品价格现在是上个月的两倍半，进口商根本无法承担这些成本，”Seroka说。
特朗普政府似乎至少到目前为止，已经确定了一个信息：耐心等待。
据一位被授权匿名讨论内部战略的白宫官员称，白宫的国家经济委员会和财政部的高级特朗普助手正在密切关注这一混乱局面。但他们到目前为止几乎没有觉得有必要进行任何重大沟通。
与此同时，不确定性正在加剧加利福尼亚和国家贸易团体之间的摩擦，因为州内利益相关者试图确保他们的优先事项。加利福尼亚建筑行业协会正在与不列颠哥伦比亚省官员合作，试图在洛杉矶火灾后重建时确保木材供应，而美国木材联盟则希望对加拿大出口实施新关税。
“没有什么是一夜之间重建的，即使是一夜之间重建，美国工业也完全可以满足所有受影响地区的木材需求，”美国木材联盟执行董事Zoltan van Heyningen说，他认为加拿大生产商通过在美国市场倾销其过剩产能，正在损害美国木材行业。
加利福尼亚建筑行业协会主席Dan Dunmoyer反驳了van Heyningen关于国内工业能够在重建太平洋帕利塞德和阿塔迪纳时及时提供足够木材的说法。
“美国木材行业尚未证明自己能够在不提高价格的情况下迅速填补任何缺口，”Dunmoyer说，他指出该行业目前约30%的木材来自加拿大，关税不确定性已经减缓了建筑速度并导致价格波动。“美国没有任何人的保险单上写着，‘嘿，如果木材成本因关税而上涨，即使是短期的，不用担心，我们有额外的保险。’”
另一种对某种市场调整并非完全不感兴趣的农产品是加利福尼亚葡萄酒。多年来，葡萄园一直在努力维持生计，因为消费量不断下降，同时还要应对欧盟补贴的欧洲葡萄酒的竞争。
“这对我们来说确实是一个公平竞争的机会，”加利福尼亚葡萄酒种植者协会主席兼首席执行官Natalie Collins说。但到目前为止，关税并没有带来太大帮助，因为它们引发了加利福尼亚葡萄酒最大出口市场加拿大的报复性举措。
“我认为在短期内，这种不确定性以及在加拿大下架葡萄酒，可能对加利福尼亚葡萄酒造成了更多伤害，”洛迪葡萄酒葡萄委员会执行董事Stuart Spencer说。“从长期来看，对美国产品造成的严重损害将需要时间来重建。”
相反，该非营利组织转向了像国际经济发展委员会这样的大型组织，该组织在全球拥有超过4500名成员，以传达其信息。
“我们需要想出新的方法，与与白宫有联系的国家组织合作，以能够传达这一信息，”Cheung说。
至于这一信息是否会真正被听取，那就是另一回事了。Cheung表示，关于政府计划的信息没有向他透露，他是通过新闻和社交媒体了解政策变化的。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka在上个月的一次采访中表示，他从政府那里听到的消息非常少。他周二向洛杉矶港口委员会提供了一个更新，但没有关于特朗普想法的新信息。
Seroka表示，他预计本周的集装箱交付量将比去年同期下降35%。
