看了一下比亚迪各车系4月销量成绩单，不愧是以量取胜，大部分车型都万辆之上了。尤其是海鸥，宋 PLUS和秦，都在5万以上了。
有1说1，出一个爆款容易，出这么多爆款还是需要点真东西的。
比亚迪今年估计卖不了500万台了，不是比亚迪不行了，而是汽车技术没有什么护城河，
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看了一下比亚迪各车系4月销量成绩单，不愧是以量取胜，大部分车型都万辆之上了。尤其
涵冰看科技
2025-05-02 20:03:19
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阅读：947
雷部骨头
合资车在什么长城，吉利啥的大卖时候也没看卖的便宜，只有比亚迪开始大卖才大幅降价，没点数吗？
qian 回复 05-04 23:04
人家裁员赔多少钱？
左看看右看看 回复 qian 05-04 23:10
那为什么要裁员喔？
用户10xxx78
没看到在那吊打，除了抄还是抄
名满华夏
当保守用户决定放弃大众丰田本田日产通用的时候，他们寻找下一个车型大概率也是量大，成熟稳定的产品（无论企业销量，抑或磷酸铁锂，插电混动都心平气和得多，与跌拓起伏咄咄逼人暴躁如雷形成鲜明对比）。无疑产品错落有致，应有尽有的迪子是最佳选择，可以从中挑出来一款称心如意的车型。
BabyAmu
吉利星愿吊打海鸥，天塌了。
名满华夏 回复 05-04 06:53
又见此厮，国内到处煽风点火拉踩的，除了花系，橘系就是城系。海豚价格，海豚配置，与海鸥还是互有胜负，不叫丢人现眼就不错了。
青青子衿 回复 05-04 09:42
星愿上月销量三万多台，海鸥五万多台，谁吊打谁？