长城和比亚迪到底谁更高端？4月份销量出炉了，看看两家售价在20万以上的车型占比各是多少，先看长城，长城4月份销量 100061台，坦克19201台，占比19%，魏牌4811台，占比4.8%，坦克和魏牌售价都是20万以上，所以20万以上的车型占比为23.8%。
比亚迪4月份销售380089辆，方程豹10039台，占比2.6% ，腾势15388台，占比4%。豹和腾势也都是20万以上的售价(钛3除外)，所以20万以上的车型占比为6.6%。
所以结论就是，长城品牌在逐步走向中高端，而迪子的中高端之路依然任重道远。
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不二
比亚迪集团4月份20万以上的车，全网销量第一！至于长城，大胆预测五年以后大概率活不下去！
qian 回复 05-06 19:17
你心比天高，命比纸薄，口嗨又有什么用？
此生淡泊 回复 05-06 18:26
活不下去不至于，沦为小众品牌是有可能的
用户10xxx74
Cc内斗狗，还是不死心
gsgl02chen 回复 05-05 12:43
今天的贴水准不够，没狗粮。
qian 回复 gsgl02chen 05-05 12:45
看你能嘴硬到什么时候。
周六
[捂脸哭]要是长城其他的车型再少卖点那高端占比更大！
点金 回复 05-06 20:17
按此逻辑就卖1辆车，比例不是100%，成了天下无敌了[哭笑不得][哭笑不得]
起点 回复 05-05 15:04
我们一个村提前排队，麻烦排后面去
积极而向上
我草，还有这种算法，人才……
木慕 回复 05-05 17:47
CC每个月的定语加的都不重复[滑稽笑]研发不行，字研很行
联盟星光1551819 回复 木慕 05-06 10:42
有的小偷公司的味了
hzfate
别的不说，长城能以那么低的年销量，利润却跟比亚迪差不多，这韭菜割的真棒，怪不得这么多人吹，中国人还是太有钱了
木慕 回复 05-05 17:48
四舍五入就等于差不多了[狗头]
刘小贝8602 回复 05-06 13:55
CC高管都不知道自己活的这么好
5190333
这就像比谁数学成绩好，不比分数按占比，学霸语数英三门100，数学成绩占百分之三十三，学渣两个10分，数学20分，数学占比百分之五十，学渣赢！[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户18xxx49
2c除了技术以外，啥都敢比！
miss 回复 05-05 11:36
你看着好了 过段时间各种高山吊打d9的节奏就会出来了 cc惯用伎俩
qian 回复 miss 05-05 12:14
不怕的，这么多泰迪护主。
三木
cc曾经一款h6连续霸榜suv销量榜哪些日子，挣到的钱没有及时投入研发，而是在换壳上铆足了劲。 现在品牌竞争力不足了，又把精力对准友商进行长期的舆论进攻。 兴许这就是河北人的尿性吧
青青子衿 回复 05-05 09:18
没有长期规划，限制了成长的高度。
芽儿呦 回复 05-06 05:00
这年头还有地域攻击的？
derek
天下还有如此无耻之人，还可以这样对比排名。
天煞孤星
前有日吹汪精卫，今有日吹魏八一
环球论剑
特码的太不要脸了，不算数量反而算百分比。
Aiyantsl
CC烂泥扶不上墙
乘风御剑去 回复 05-05 04:24
加油，狗粮管够。
syy 回复 乘风御剑去 05-05 12:27
破防了
( ・◇・)
啊是是是，又是学霸不如你系列，你开心就好
加勒比海盗船长
又是冠军[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
豹子
牛逼，还可以这样比？
ned
坦克300都在20万以上吗，统计数据不完善
讲道理 回复 05-06 10:45
它统计个狗屎了，脸都不要了！比亚迪汉唐宋，海狮海豹都有20万往上的车型！
前进
CC上下都是一群怨种，不思进取，像个泼妇样，再不考量，把技术搞上去，离关门大吉不远了
用户10xxx61
够厚颜无耻的
萧萧瑟瑟
100万以上的长城0，所以CC垃圾
在乎我所在乎
CC把哈弗和欧拉停产那20万以上占比100
重生之我炒股的那些年
我特么的要是不出低端车，高端车卖十辆，是不是高端车占比百分百？按他那套路，我这个算法没毛病吧？
林杨茗
一群妖魔鬼怪总喜欢喷国产车？真怀疑它们是鬼子侵华时留下的种
HAPP丫ZXT
汉L唐L还2万多呢
冠宇手机
唐 汉也比坦克3贵吧！
用户10xxx45
作为供应商说说几家车企，第一当归比亚迪，吉利，第二奇瑞，北汽，第三长城上汽！第一类车厂零件产品价格质量好能打进去的，第二类性价比高外还要加关系！第三类关系第一，没有几个副总点头连采购部的人员都见不到，近亲繁殖严重！上汽最为严重，供应商都是老总提款机！
木慕
长城的“20万以上”“方盒子车型”只要定语加的多，祥子嫂就是世界首富[打脸]
leo
20万以上，长城2.3万台，比亚迪2.5万台，呵呵，小便最后计算用百分比来算，你咋想的？还有销售20万以下的车，咋就影响到高端品牌的评价？你认为比亚迪品牌力，比长城的差吗？
天堂的花
又研发出排名力压比亚迪的新赛道了！[大笑]
竹天峰
还能这样比？脑洞大开，开眼界了。
用户10xxx27
问题是就那点销量活下去都会成疑
天刀落花
已经倒闭的高合，20万以上车型销量占比100%
營哥
销量比不过，就来个占比？？
子夜
20万以上，长城2.5万，方程豹跟腾势3.5万，还有汉唐L2万辆，真厉害
海阔天空
长城现在应该清醒一下了，H6已是过去式了，你到底能生产多长时间，也该好好想想，销售老总都不给你干了。
用户10xxx13
都快跌出前10了，还在这吹牛逼
醉里挑灯看剑
卧槽，还能这种算？人才啊，江南四大才子都不如你。
用户10xxx20
硬要第一牌汽车[哭笑不得]总会找到各种刁钻切入点来排个第一[赞][赞][赞]
蜜样幸福
国内目前比亚迪不可撼动，别听其他车企动不动就催牛逼
啄木鸟
比亚迪的汉唐可惜了！
用户97xxx95
结论是长城一步步走向消亡
leo
20万以上，长城2.3万台，比亚迪2.5万台，呵呵，小便最后计算用百分比来算，你咋想的？还有销售20万以下的车，咋就影响到高端品牌的评价？你认为比亚迪品牌力，比长城的差吗？
周平平
难道唐汉就没有20多万型号在卖了？服了，洗长城了
实话实说 回复 05-05 17:58
唐汉，出口的差不多10万，都不算[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
曾仁
呵呵！双标啊？比相对数，你找新势力去！
做人得厚道
cc的10万台，20w占比19%等于1.9w辆；dd的39万台，20w占比6.6%等于2.54w辆。比亚迪只是销量太离谱，让人忽视了20以上。如果你放30w以上车型，比亚迪销量还真不差。
想做坏人的好人
但凡那领导人小出来发言，品牌都不会下坡这么快！
leo
20万以上，长城2.3万台，比亚迪2.5万台，呵呵，小便最后计算用百分比来算，你咋想的？还有销售20万以下的车，咋就影响到高端品牌的评价？你认为比亚迪品牌力，比长城的差吗？
leo
20万以上，长城2.3万台，比亚迪2.5万台，呵呵，小便最后计算用百分比来算，你咋想的？还有销售20万以下的车，咋就影响到高端品牌的评价？你认为比亚迪品牌力，比长城的差吗？
leo
20万以上，长城2.3万台，比亚迪2.5万台，呵呵，小便最后计算用百分比来算，你咋想的？还有销售20万以下的车，咋就影响到高端品牌的评价？你认为比亚迪品牌力，比长城的差吗？
肛肠科鬣主任
卧槽。。这种比法。。米粉教的？？
最怕文盲
按作者这说法，贾跃亭造车岂不是成神了，百万豪车占比100%[滑稽笑]
呱呱
果然前置条件越多比亚迪派的就越后…话说既然20万算高端，那汉L唐L夏这三款的销量你倒是也给我加上啊？
老头还不错
真会算账啊。我一年只买一辆五十万的车。能不能说自己高端车占比100%。
对你こ依恋＿
比亚迪月销50万，还需努力任重道远，长城月销10万如日中天
彭鹏
一个宋系列就8万多台了 加点油 一
Herry
五年后买电车的大概率要换车，买油车的继续开着
用户99xxx52
这么比，敢问阁下是蠢还是坏？
让uc持续伟大
又新出一个榜单
leo
我刷屏刷死你
好好先森
那要是比100万以上的，cc不是没车
尘世美
国产车长城算牛碧了。不看销量看利润，赚钱才是硬道理。比起利润奇瑞就不够看了。
还不晚杂货铺
还能这么算吗？坦克300低配没有20万吧？20万以上的车总销量也没有比亚迪多吧？
一步一个脚印6906
大聪明
甜咸豆腐脑
这么说那些超跑厂家是最牛逼的车企了？千万以上的车销量占比100%[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
蔷薇之恋
比亚迪就是把高端打下来，价格那么高干什么
打坏公司
电车技术比亚迪[点赞]，油车技术奇瑞[点赞]，长城，吉利都是靠网军，靠营销立品牌的
萌萌爱樱桃
比亚迪电 长城油
回到原点。
不要脸[裂开]
用户10xxx26
小米还100%20万以上的车呢
WEDNESDAY
没有30万起步的别说是高端车
leo
呵呵，比亚迪20万以上2.4万左右左右，长城2.3左右，你咋不拿数量来比？
leo
20万以上，长城2.3万台，比亚迪2.5万台，呵呵，小便最后计算用百分比来算，你咋想的？还有销售20万以下的车，咋就影响到高端品牌的评价？你认为比亚迪品牌力，比长城的差吗？
用户89xxx27
永远在碰瓷比亚迪，却不知道自家的油车在被奇瑞吉利长安吊着打
用户80xxx33
这个对比怎么这么像小米的对比法？
用户80xxx33 回复 syy 05-05 17:45
你智商250你牛逼[点赞]
syy 回复 05-05 12:27
你智商不行吗？
t_boy2000
我去年卖了2辆，分别是15万和20万的车，所以我的高端车销量占50%！这么算没毛病吧？
用户10xxx55
各有所长，但我买的是迪子！
鸱夷子皮
按比率不按数量确实难以服人，就看怎么解读了。
潇℡
国产车最恶心的品牌CC
红尘漫步
长城有高端车吗？
芽儿呦 回复 05-06 05:02
说的也对！并不是价格高就算高端
天涯
唐、汉、海豹纯电版、宋L、护卫舰07等等都是20万以下吗？
正威乾坤
汉和唐呢？
用户99xxx28
BYD毛线技术。妥妥的割韭菜。
用户99xxx28 回复 芽儿呦 05-06 11:18
有什么可黑的。实事求是。
芽儿呦 回复 05-06 05:02
这种销量，你黑也是白黑
吴小胖
啥时候不想着蹭别人热度，把心思放到车上，在他么相提并论不迟！
幻想1234
在数字时代，如果没有基数，单纯谈中高端，最后是活不下去的。
紫冰枫
汉唐L不是20万以上？
谢哥
长城除了会口嗨
景异
二十万以上的唐汉，仰望都不算比亚迪的是吧？？？？
天鼓雷音
百万级都没有，也来喊高端？
伟fw
请问小编的数学是体育老师教的？按你的算法，比亚迪是15388+10039=25427，长城是19201+4811=24012，你的结论却是卖2.4万台的，比卖2.5万台的更高端？你还要脸不？[点踩]
萝纳尔多
博主你知道什么叫20万车型吗？你只算腾势方程豹？唐L，汉L不算20以上的车型？
用户71xxx20
CC利润高说明赚得多，好不好不知道
落点
汉唐L不提？汉唐高配也超过20万
☆阳春白雪之……
比亚迪汉唐还有许多二十万以上的车不算吗？
用户10xxx58
如果买出去100辆车，有一半是20万以上，是不是Cc就一骑绝尘了
用户16xxx10
脑子有病吧，100万以上的有吗？20万以下的你又有啥呢？
信念
这结论，绝了，如果生产了十台，卖一台就是百分之十，牛逼👍
用户10xxx59
cc已经是一个小众品牌了，看样子专心搞越野了。
用户69xxx28
一头沙币[滑稽笑]
老头还不错
真会算账啊。我一年只卖一辆五十万的车。能不能说自己高端车占比100%。
用户10xxx99
人在无语的时候会笑是真的[抠鼻]
就爱可儿姐
一派胡言