越来越多的龟速车,对于高速辅助驾驶来说,绝对是个大挑战。
系统变道时机捕捉稍微迟顿一些,马上就会被龟车压在后面和邻车道的超车车流里,直到你忍无可忍,踩下刹车接管。
如果有些车企匆忙上了模型,不仅系统变道怂,还无脑往第三、第四车道里猛钻,那就更是灾难了。一进大车流,几乎不可能靠辅助驾驶系统自己脱困出来[笑cry]
目前我体验的指辅助驾驶里,也就华为应对的不错,尤其是ADS3.3这个版本,变道时机选择往往就在人的预期之内。
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系统变道时机捕捉稍微迟顿一些,马上就会被龟车压在后面和邻车道的超车车流里,直到你忍无可忍,踩下刹车接管。
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