1990年，中国飞行员王宝玉开着飞机叛逃苏联，苏联答应送他去美国，然后给王宝玉戴上了眼罩，送他坐上了飞往中国的图154客机…… 王宝玉，1962年出生在山东青岛的一个普通家庭。小时候，他就对蓝天有种特别的向往，经常抬头盯着天上的飞机发呆。1980年，他通过层层选拔，考进了哈尔滨航空学校，开始了自己的飞行员生涯。在学校里，他是出了名的认真，能在三分钟内默画出歼-6战斗机的仪表盘，老师都说他天赋异禀。1984年毕业后，他被分配到黑龙江的某作战部队，团长对他评价很高，说他就是天生开战斗机的料。 不过，王宝玉的性格有点孤僻。别人下班聚在一起聊天打牌，他总是捧着航空书看个没完。周末，战友们出去玩，他却留在机库里摆弄装备。这种性格让他在部队里不太合群。1988年，他结婚了，但婚姻也不顺利。妻子嫌他太专注工作，冷落家庭，婚后三天就回了青岛。后来组织把他妻子调到师部，可两人还是分居两地，关系越来越淡。 在部队里，他虽然技术过硬，但晋升却总轮不到他。眼看着同期进来的战友一个个升了职，他心里憋着一股气。第二年，妻子带孩子来探亲，当面拿他跟升职的邻居比，这话像刀子一样扎在他心上。从那以后，他开始偷偷摸摸听外国广播，还藏了些讲自由主义的书，想法也慢慢变了。 到了1990年初，王宝玉像是变了个人。他开始主动跟同事聊几句，还帮着修飞机，甚至去看望生病的战友。部队觉得他态度有转变，就放松了对他的关注。可谁也没想到，这只是他的障眼法。他早就开始偷偷研究边境的天气和苏联的机场位置，计划一次大胆的叛逃。 8月25日那天，是个普通的训练日。他把一块陪伴多年的手表交给战友，说飞行时戴着不方便，然后就登上了歼-6战斗机。起飞后，他没按预定航线走，而是把飞机降到100米低空，贴着地面飞，躲过了雷达的追踪。没多久，他就越过了边境线，降落在苏联的克涅维契军用机场。 苏联那边接到报告，立刻把情况捅到了莫斯科。当时中苏关系刚缓和没多久，苏联不想因为一个飞行员把事情闹僵。戈尔巴乔夫拍板：把他送回去。于是，苏联外交官跟中国在哈尔滨碰了头，承诺把人和飞机都还回来。 苏联这边为了稳住王宝玉，告诉他会被送到美国寻求庇护，还特意给他戴上眼罩，说这是为了安全。第二天，他被带上一架图-154客机，满脑子想着即将到来的“自由生活”。可飞机落地后，眼罩一摘，他傻眼了——沈阳桃仙机场，周围全是中国的国旗和士兵。他这时候才明白，自己被骗了。 王宝玉被当场押走，送进军事法庭。法庭上，法官拿出证据：他休假时就在筹划叛逃，还听了上百次外国广播。最终，他被判叛国罪，死刑缓期两年执行。那架歼-6后来也被副团长开回了部队。 王宝玉叛逃这事儿，在当时的中国空军掀起了不小的波澜。部队赶紧加强了思想教育和管理，生怕再出第二个“王宝玉”。他的故事还被写进内部教材，成了忠诚和纪律的反面例子。那架飞机最后被送进博物馆，成了这段历史的见证。 这事不仅是个人的失败，还反映了当时社会里一些人的迷茫。80年代末，中国正处在改革的关键期，外面的世界对很多人来说既新鲜又诱惑。王宝玉技术那么好，却因为个人不满和对自由的幻想，走上了这条路。他的选择，到底是冲动还是深思熟虑？值得好好想想。
