从新出行小新那看到，今天力洪深圳面对面信息量特别大，我很意外居然能聊这么多。
主要是交流了蔚来后续新车特别是旗舰大车的相关节点，这是目前大家极为关注的内容，问过我无数遍我却无法眨眼的问题。
这样蔚来公司的大车就明盘了，三代有新ES8，还有三代架构满血版车型ES9，乐道品牌准备了L90和L80两款大车，一共四款三代架构大车。
我的理解是这四款车价格覆盖区间极大，体验覆盖面极大，技术跨度极大，当然，适配客群范围也极大。
我对这四款大车矩阵的看法很简单：
纯电技术结晶
总结一切教训
适当正确坚持
其他相当听劝
体验超越想象
我是蔚来资深大车新老两代ES8用户，蔚来这家公司的创业车型也是大车ES8，然而目前主销车型是5566。
在我自己心中,过去24个月是蔚来自己不知道怎么的等于是主动让出新一代大车市场，让其他玩家以几乎独吃的方式在鲸吞高价大车市场的巨额利润，至少1500亿人民币大车营收被对手轻松吃进。
明明品牌已经准备好了，但大车产品却没呼应上，我心里纵有千万个为什么24个月已经过去了。
漫长难受憋屈的缺大车周期已经走到现在，蔚来公司新四款大车矩阵呼之欲出，大家真的很期待！
