今年都在搞电池超充，有一台车可能很多人没注意到，它应该是现在5C快充中价位最低的车型了，那就是极狐阿尔法s5
这台车最大的亮点就是用上了宁德时代的新一代5C神行电池，充电功率高达404kW，最低起售价只有11.98万，还是B级车的尺寸，确实非常不错；
五一节也去线下看了下实车，优点就不提了主要聊聊缺点：
1、店确实少，整个主城真正的4S店只有三到四家，不过也不至于维保找不到店；
2、后排头部空间明显很差，有些压抑，如果后排长期坐人建议多考虑一下；
3、前驱车，在一众后驱的新能源车里面有些格格不入，配合电机加速容易打滑
当然如果你预算有限并且非要冲5C超充，十几万也就仅此一家了
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