今年春节后去了贵州的热门景点,包括黄果树瀑布、梵净山、千户苗寨、小七孔景区等,景区不是冷清,而人流可以说合适来形容,你想打卡拍照也不会有过多的妨碍。而此次出行是自驾车,但是把车放到所住的酒店,5天的时间跟团出游,回来后再取车,虽然停车费高达几百块钱,但酒店全免,这个免停车费就弥补了高速公路往返的费用,回程的路上又可以顺带逛一些景点,为了这次出游,必须有人请年休假。 节假日出游景区拥堵,是上班族集中放假、集中出游加集中家人一起导致的,不是给你放假的原因,因为放假你可以在家,你可以去逛街或和好友团聚。 这种现象是人为自己的因素,因为官媒上包括景区已经有人流量出行的提醒了,并且节假日景区拥堵不是一两年的现象,出游提醒也不是一两年的事。 另外一些热门景点,特别是一些景点每到节假日必堵的景点,必须有合理科学的安排,可考虑不接受没有预定的自驾游,因为自驾游到景区你根本不知道来多少,据统计,2025年5月1日,全国高速公路自驾游出行量为2.6613亿人次,占当日公路人员流动总量的87.1%,较2024年同期增长4.8%。 热门景区尽可能只接受团体游,接受团体多少可以通过预订来决定,一个团队一辆车就能带上几十号人,而自驾游的一辆车可能就是两三号人,这样最大化的可能避免拥堵,景区路上车流拥堵,景区里面人拥堵。 如果有人把节假日景区拥堵的责任推给放假,但放假的定义是你可以不用上班、不用工作,是给你可以自由支配的休息时间,没有哪个放假定义为规定的旅游假,而旅游是人为因素来做决定的,当然这种假期旅游以及景区堵塞的避免,必须由上下、社会和个人的一起共同努力行为才可以避免,不能只由单方面因素来决定。 说到年休假,即工龄假可改变规则,不是按工龄来决定的,比如参加工作头满一年就有10天的工休假,并缩短工龄休假时长,这样可以让上班族有更多的集中休息时间,让更多的长休时间来刺激旅游,而不是把自己的旅游时间全部集中在假期。 下图春节后2月9日开始,贵州标志性的景点就可以看出人流量。
看了贵州游船倾覆的事情,才突然发现,原来曾仕强说的话都是真的,他说,现在人都
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不死鸟一辉?
虽然停车费高达几百块钱,但酒店全免, 什么玩意