长城定会成为一家出色的汽车公司。上海车展期间，长城老总参观完丰田展台后，有人询问

长城定会成为一家出色的汽车公司。上海车展期间，长城老总参观完丰田展台后，有人询问自家车和丰田车相比差距何在，老总表示仍需继续学习；又问优势在哪里，老总称在智能化方面有那么一点儿优势。 这事儿真挺有意思！去年比亚迪老总在车展上瞅了眼日系车，笑而不语扭头就走，旁边的人还跟着哄堂大笑。今年轮到长城老总，人家倒是老老实实承认差距，结果网上那帮人风向突然就转了，开始骂比亚迪飘了。要我说啊，这帮网友就跟墙头草似的，风往哪吹就往哪倒！ 看看现在这架势，比亚迪直接喊出2025年要卖500万辆，口气大得能吹破天。长城那边连人家五分之一都悬乎，这差距是不是有点吓人？不过话说回来，国产车这些年确实出息了，早些年连韩系车的尾灯都看不见，现在都能摸着人家后视镜了。日系德系美系那些老牌车企，咱们再埋头苦干个十年八年，未必就追不上！ 可气的是有些人刚跑完马拉松前40公里，眼瞅着最后一哆嗦了，居然跑去树荫底下抽烟！这不就跟咱们某些车企一个德行吗？技术刚有点起色就开始翘尾巴，整天不是吹牛就是踩同行，正经事倒没见干多少。要都像长城老总这样实诚，承认差距再慢慢追赶，说不定早把合资车干趴下了。 看看人家丰田为啥能混成全球老大？就凭那股子死磕的劲儿！当年造卡罗拉的时候，光车门缝对齐这个细节就折腾了十几年。咱们现在倒好，车机屏幕倒是越做越大，可三大件核心技术还是差点火候。智能化确实是个突破口，但光靠这点花架子就想弯道超车？我看悬！ 比亚迪现在销量是猛，可别忘了当年长城哈弗H6连续霸榜多少个月销冠。现在这两家就像龟兔赛跑，一个闷头冲销量，一个踏实搞技术。要我说啊，国内市场够大，容得下两条真龙。怕就怕某些车企飘了，整天搞什么"在一起"的营销噱头，正经技术研发反倒扔一边。 今年上海车展转一圈，新能源车都快把展馆挤爆了。这说明啥？国产车的机会来了啊！日系车那帮老顽固还在抱着燃油车不撒手，咱们要是能把三电技术、智能驾驶这些真本事练扎实，冲出亚洲走向世界都不是梦！可别学某些品牌，刚卖出几辆车就敢自称"豪华品牌"，这不让人笑掉大牙么？ 说到底，造车这事就跟盖楼一个道理。地基不打牢，楼盖得再高也是危房。现在咱们国产车缺的不是花里胡哨的配置，是发动机里那几颗靠谱的螺丝钉，是变速箱里那些精密的齿轮组。什么时候能把品控做到丰田八成水平，那才是真牛批！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！