比亚迪一季报好是好也要分开看 主要是有19亿的汇兑收益。应该是因为第一季度人民

比亚迪一季报好是好也要分开看 主要是有19亿的汇兑收益。应该是因为第一季度人民币贬值造成的 卖出去收欧元或者美元，然后换成人民币。 吉利汽车一季度汇兑收益也不少。 要是不考虑这部分影响的话，单车利润大概比去年一季度多个500块左右。 这也是我说的今年全年对比去年单车利润改善预期不是很大。 去年全年8300左右，今年有个9000就不错了。 然后全年大概还是550万-550亿这样。 二季度到目前为止国内销量还是有些疲软的。整体市场状态也不很好。 比亚迪市占率也没提上去，还是30%左右。听说各家五一要给政策了。 希望比亚迪五月份能把市占率拉升到35% 这个月的话可能批发也就38万的样子，增长压力还是挺大的。 当然海外目前收到的反馈还是不错的。目前出口势头凶猛，感觉全年80万打底有机会冲90万了。 而且二季度人民币对欧元，美元还是维持贬值态势。应该会继续有不少的汇兑收益。 还有个彩蛋是中欧新能源汽车关税谈判，如果取消了关税。出口欧洲的纯电车的单车利润最多能多三万。 再看看五月份的动态了。