欧洲监管机构:中国C919飞机获取欧洲批准或需3-6年欧洲航空监管机构执
欧洲航空安全局执行董事弗洛里安·吉列尔梅在周一发布的采访中称:“正如我们已正式告知中方的那样,C919无法在2025年获得认证…我们大概会在三到六年内完成对C919的认证工作。评几句:从技术认证的维度来看,适航认证本就是...
【欧洲航空安全局】新闻资讯
欧洲航空安全局执行董事弗洛里安·吉列尔梅在周一发布的采访中称:“正如我们已正式告知中方的那样,C919无法在2025年获得认证…我们大概会在三到六年内完成对C919的认证工作。评几句:从技术认证的维度来看,适航认证本就是...
5月1日,据法新社消息,欧洲航空监管机构执行董事弗洛里安·吉列尔梅明确表态,该机构对中国商飞的C919单...商飞集团曾确立目标,计划在今年取得欧盟航空安全局(EASA)的认证,从而推动该飞机实现国际销售,顺利打入欧洲市场。...
5月1日,根据法新社报道,欧洲航空监管机构执行董事弗洛里安·吉列尔梅明确表示,该机构需要三到...商飞集团就定下了目标,那就是在今年获得欧盟航空安全局(EASA)的认证,以实现该飞机在国际上的销售,从而成功的进入欧洲市场。...
欧洲航空安全局(EASA)已通知中国商飞取消今年为C919颁发适航证计划,并表示C919想取得EASA适航证还需再等3-6年时间。你瞧瞧,这消息一出来,不少人心里“咯噔”一下...中国民航局官员直接放话:“我们的适航标准不比任何人差!...
也就是说,欧洲航空安全局(EASA)是有选择性地看待安全问题。俄罗斯民航“是安全的,并且处于全球发展趋势之中,客观统计数据也证实了这一点”。
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