除了MG名爵,所有中国汽车品牌仍然严重依赖本土市场。中国市场如此庞大,出口规模较小,难以匹敌。
克总:我们也看到哈弗、坦克和奇瑞正在取得进展。比亚迪、捷途、零跑汽车、ZEEKR、蔚来和小鹏汽车在海外的市场份额有所提升。
但是更多品牌对于中国本土依存度依然很高。目前阶段中国品牌出口还属于初期还有很多问题需要克服。切勿相信不切实际的海报数据来做反推营销。
克总随感FREECAR车势 | 克总评车
除了MG名爵,所有中国汽车品牌仍然严重依赖本土市场。中国市场如此庞大,出口规模较小,难以匹敌。
克总:我们也看到哈弗、坦克和奇瑞正在取得进展。比亚迪、捷途、零跑汽车、ZEEKR、蔚来和小鹏汽车在海外的市场份额有所提升。
但是更多品牌对于中国本土依存度依然很高。目前阶段中国品牌出口还属于初期还有很多问题需要克服。切勿相信不切实际的海报数据来做反推营销。
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