1951年，西北军区进藏部队政委慕生忠率部抵达拉萨，见到令他痛心的一幕。在一处垃圾堆里，1个孤儿身上只披着1块破毡布，浑身冻得哆哆嗦嗦。慕政委将他带回家说：“我收养你，不改你的名，不改你的民族，在你名字的前面加个‘慕’字。” 慕生忠，1910年出生在陕西吴堡一个穷苦人家，打小就见惯了世道的不公。土地革命战争时期，他投身革命，加入了陕北红军，干到了五支队政治委员的位置。那时候，他才二十出头，却已经是个能打仗、会做思想工作的硬汉。到了抗日战争和解放战争，他跟着部队南征北战，凭着胆识和信念，一步步从基层干到了领导岗位。新中国成立后，他被调到西北铁路干线工程局当政治部主任，后来又成了西北军区进藏部队的政治委员。1955年，他被授予少将军衔，这荣誉可不是白来的，全是他拿命拼出来的。 慕生忠这辈子干过不少大事，但最让人佩服的，还是他两次进藏修青藏公路的壮举。那会儿，西藏刚解放，物资全靠骡马驮进去，效率低得吓人。慕生忠看在眼里，急在心里，他拍板说：“咱们得修条路，把西藏和内地连起来！”这话听着简单，做起来可太难了。青藏高原那地方，平均海拔4000多米，空气稀薄，气候恶劣，施工队得跟冻土、塌方、暴风雪死磕。可慕生忠不怕，他带着队伍，硬是啃下了这块硬骨头。从1954年5月开工，到12月通车，7个月零4天，一条世界上海拔最高的公路就这么修成了。老百姓都说他是“青藏公路之父”，这称号一点不夸张。 1951年，慕生忠第一次进藏，带着部队到了拉萨。那时候的拉萨，还没完全摆脱旧社会的影子，街上破破烂烂，穷人到处可见。就在这么个地方，他遇到了一个让他忘不了的小男孩。这个孩子叫沙塔尔，是个哈萨克族孤儿，父母被土匪杀害后，他就流落街头，靠捡垃圾活着。那天，慕生忠看到他时，小家伙身上只有一块破毡布，瘦得皮包骨头，冻得直打哆嗦，眼神里满是害怕和无助。 慕生忠这人，心肠硬不下来。他自己打小吃过苦，看到这孩子，就跟看到了当年的自己似的。他没多想，直接把沙塔尔带回家，拍着胸脯说要收养他。不过，他有个原则：不改孩子的名字，不改孩子的民族身份，只在名字前加个“慕”字，就叫慕沙塔尔。这事儿在当时可不简单，毕竟慕生忠是带兵打仗的政委，工作忙得脚不沾地，还得操心部队纪律和建设。可他硬是挤出时间，把这个孤儿当自家孩子养，足见他那颗心有多热乎。 慕沙塔尔跟着慕生忠后，日子总算有了盼头。慕生忠没把他当外人，供他读书，教他做人。那年代，能上学的孩子不多，更别提一个孤儿了，可慕生忠硬是咬牙让慕沙塔尔接受了教育。后来，慕沙塔尔长大了，靠着自己的努力，成了个对社会有用的人。虽然史料里没细说他具体干了啥，但能从流浪儿变成自食其力的人，背后少不了慕生忠的付出。 慕生忠自己呢，修完青藏公路后，又干了不少实事。他对西藏这片土地有感情，总想着多为这儿的老百姓做点啥。到了晚年，他身体不太好，但精神头还在，经常跟人聊起当年的故事。1994年，慕生忠去世，享年84岁。消息传到慕沙塔尔那儿，他立马赶回来，眼泪止不住地流。他跟儿女说，慕生忠不光是他的养父，更是给了他第二次生命的人。他叮嘱孩子们，要把慕生忠那份无私助人的心传下去，别忘了这份恩情。 慕生忠这一生，不光是修路建功那么简单，他对慕沙塔尔的善举，也让人看到了他骨子里的善良。收养一个孤儿，对他来说可能只是举手之劳，可对慕沙塔尔，却是翻天覆地的改变。这事儿搁在谁身上，都得说一句：慕生忠，真是个好人。 再说说青藏公路，那条路不光通了车，更通了人心。慕生忠带着部队修路时，老百姓看在眼里，感动在心里。后来这条路成了西藏发展的命脉，物资运进来了，经济活起来了，连解放军进驻都方便了不少。慕生忠干的这些事，哪一件不是实打实的功劳？可他从没觉得自己多了不起，收养慕沙塔尔时，也没想着要啥回报，就图心里踏实。 慕沙塔尔长大后，也没辜负慕生忠的期望。他虽然是个普通人，但活得有尊严、有价值，这不就是慕生忠当初想看到的吗？再说，慕生忠去世后，慕沙塔尔带着感激回来送他最后一程，这份情义，比啥都珍贵。
