Hypercar和GTP的新胎Pilot Sport Endurance 2026
米其林在勒芒前发布了全新光头胎,将用于明年的WEC和IMSA,命名为PS耐力2026,相比目前的轮胎,主要改善磨损,带来更高的长距离圈速一致性,同时快速预热
米其林提到,在正常赛道,使用目前的软胎会在出场圈损失5-6秒,中性胎则会损失10-13秒,PSE 2026将减少损失
新轮胎使用50%的可再生和可回收材料,高于目前的30%,同时采用特殊的胎面花纹,方便区分全新轮胎和旧胎,但这种胎面没有性能增益,仅起到视觉效果,在比赛的第一圈就会消失