当印尼签下增购12架阵风战机意向书时，所有人都以为歼10ce已无缘印尼，印尼竟然又杀了个回马枪，派出飞行员前往中国试飞歼10战斗机。这到底是怎么回事呢？ 其实印尼空军的日子一直不好过，他们现在用的飞机又杂又旧，既有美国的 F-16，也有俄罗斯的苏 - 27 / 苏 - 30，维护起来麻烦死了，升级更是难上加难。 所以他们早就想换一批新飞机。从 2018 年开始，他们就一直在法国的 “阵风” 和咱们的歼 10CE 之间摇摆不定。法国那边倒是挺积极，2022 年就和印尼签了 42 架 “阵风” 的初步协议，可印尼手头紧，到 2023 年才凑够前 6 架的定金。 今年 5 月，双方又签了个意向书，说要把数量增加到 48 到 60 架，还捆绑了雷达、潜艇这些东西。但说白了，这就是个意向，正式合同还没定下来，啥时候能拿到飞机、钱怎么付都悬着呢。 按理说，“阵风” 这么贵，印尼为啥还一直盯着不放呢？这里面有个关键因素 —— 法国承诺提供技术转让和综合保障。印尼一直想发展自己的国防工业，法国说能帮他们搞联合生产，这对印尼来说挺有吸引力的。 而且 “阵风” 确实是好飞机，多用途性能强，航电系统先进，适合复杂环境作战。可问题是，它太贵了！一架 “阵风” 全配下来得 1.2 亿美元以上，而咱们的歼 10CE 报价才 3500 万美元左右，连零头都不到。这价格差距可不是一星半点，印尼再有钱也不能这么糟蹋啊。 更让人没想到的是，巴基斯坦的歼 10CE 在实战中狠狠打了 “阵风” 的脸。据报道，巴铁的歼 10CE 在印巴边境空战中零战损击落了 5 架印度军机，其中包括 3 架 “阵风”。这可把印尼给看傻了。 他们算了一笔账，歼 10CE 的单价只有 “阵风” 的三分之一，却能通过体系化作战实现降维打击。 而且咱们的歼 10CE 雷达性能比 “阵风” 强多了，探测距离远，还能同时跟踪和攻击多个目标。再加上霹雳 15 导弹的射程优势，“阵风” 还没发现歼 10CE 就可能被击落了。 这一下，印尼心里的天平开始倾斜了，他们突然意识到，花大价钱买 “阵风” 可能并不划算。而且咱们中国在技术转让上也很慷慨，愿意帮助印尼建立本土生产能力，这和法国只卖成品的做法完全不一样。 再看看维护成本，“阵风” 换个发动机得拆半个机身，耗时 72 小时，而歼 10CE 换发动机只需要 58 分钟，飞行小时成本也只有 “阵风” 的三分之一左右。这要是真买了 “阵风”，以后维护起来还不得把印尼的军费拖垮了？ 不过印尼也有自己的小算盘，他们放出采购歼 10CE 的风声，其实是在给法国施压。就像买东西一样，你要是表现出非买不可的样子，卖家肯定不会降价。但如果你说 “我还能买别家的”，卖家就会慌了。 印尼就是这么干的。他们一边和法国谈 “阵风” 的订单，一边放出要采购歼 10CE 的消息，甚至还考虑买二手的歼 10CE。法国一看急了，赶紧在价格和配套服务上做出让步，不仅同意增加 12 架战机，还搭上了 “凯撒” 卡车炮、潜艇这些装备，价格也降了不少。 其实印尼心里清楚，他们不可能完全放弃 “阵风”。毕竟法国在东南亚经营多年，有一定的影响力，而且 “阵风” 的多用途性能确实能满足他们的部分需求。但他们也不想一棵树上吊死，尤其是在 “阵风” 的实战表现被质疑之后。 所以他们选择了一个折中的办法：继续和法国谈 “阵风” 的订单，但同时也不放弃歼 10CE，甚至还在考虑俄罗斯的苏 - 35。这样一来，他们既能平衡风险，又能在谈判中占据主动地位。 对于咱们中国来说，印尼的这次试飞也是个好机会。咱们的歼 10CE 已经用实战证明了自己的实力，而且性价比高，维护方便，还能提供完整的作战体系。如果印尼真的选择歼 10CE，那不仅能打开东南亚市场，还能在国际军贸市场上树立一个新的标杆。 毕竟现在越来越多的国家开始意识到，西方武器虽然先进，但价格太高，而且附带政治条件，而咱们的武器不仅性能好，还不干涉内政，这对很多发展中国家来说太有吸引力了。 总的来说，印尼这次的 “回马枪” 其实是一场精心策划的军购博弈。他们既想得到 “阵风” 的先进技术，又不想被法国牵着鼻子走；既想控制成本，又想提升自己的国防实力。 而咱们的歼 10CE 正好给了他们一个讨价还价的筹码。不管最终结果如何，这次事件都让我们看到，国际军贸市场正在发生深刻的变化，性价比高、技术过硬、服务周到的武器正在成为新的潮流。
