当王传福把比亚迪的176万和1230万销量数据拿出来的时候，谣言已经不攻自破。局

当王传福把比亚迪的176万和1230万销量数据拿出来的时候，谣言已经不攻自破。局势已经很清晰了结局也没有什么悬念了！说句难听点的话，比亚迪已经摊牌了，因为看到比亚迪的销量之后，合资车的天塌了，新能源市场的最后一根救命稻草也被比亚迪压弯了 这哪里是公布汽车销量，完全就是绝望！前两天说比亚迪是“汽车圈恒大”的友商老总，恐怕现在估计都想找个地缝钻进去！因为王传福说的这两个数据分别是今年截止到1到5月份比亚迪汽车的销量，176万台。而第二个数据是比亚迪新能源的累计销量1230万台。 王传福说的没错，最好的混动技术在中国！这样来讲吧，比亚迪的5月份销量38万台。关键是其中比亚迪王朝系列销量是160555台，而海洋系列销量是183478台。客观点来讲并不是消费者想要去选择BYD，而是比亚迪真的是为了让用户买单，各种功能都敢添加。就拿比亚迪海洋系列来讲，各种补贴下来五六万的海鸥系列，还带有智能辅助驾驶！即便是你看颜值最高的海豹系列06DMi版本现在也就是八九万。包括海狮05DMi作为SUV，也就八九万的价格 而且再看看王朝系列，其中秦PLUS智驾版本6万多，还是没有补贴的情况下。秦L没有补贴也就是七八万的价格，关键是他都是全系标配，自动泊车，遥控泊车。包括哨兵模式，再看高速领航的功能。你敢相信这是一款七八万的车子吗！宋pro也就是八万多的价格 其实问题的关键还是合资车，其实你看朗逸也好，宝来也罢。轩逸，凌派，甚至卡罗拉这些想当年的保值神车，好用不贵还省油。现在在国产车子面前头都不敢抬了，就比亚迪这一刻就治的服服帖帖。因为可以说是内饰就是毛坯房，新坛装老酒。 再看国产新能源，就比亚迪的第五代DMi技术，混动加满油少说跑1000公里以上。关键问题是进入内饰15.6英寸的大屏幕，540度全景透明底牌。自动泊车很省心，哨兵模式算是给剐蹭的问题留了证据，高速领航NOA可以自动变道，下匝道等。 怎么说呢！就现在这情况，比亚迪怎么会是下一个恒大。一个月将近40万台的销量，而且销量还在增加，关键是车型接地气，合资车上几十万甚至20多万才有的大屏，自动泊车。比亚迪直接标配了，其次就配置和价格而言真的是让用户买得起啊！而再看国内的同行，其实比亚迪只要有一点风吹草动，就像是惊弓之鸟。因为比亚迪就是压死他们的最后一根稻草，BYD想要打价格战，没有一个有活路啊！你觉得比亚迪怎么样