为什么造车新势力们热衷于堆冰箱彩电大沙发？其实原因很简单: 燃油车曾经以零

为什么造车新势力们热衷于堆冰箱彩电大沙发？其实原因很简单: 燃油车曾经以零百加速动力，变速箱平顺性，驱动方式，座舱静谧性，座椅配置高低，车身尺寸来构筑等级森严的价格阶梯，而 冰箱彩电沙发 本就是油车里最高等级车型才有的配置，而电机的天然优势使其动力静谧性方面出生就在顶点，那剩下能比的就剩下冰箱彩电沙发了。 不是新势力热衷于堆冰箱彩电大沙发而是新势力把冰箱彩电大沙发的价格打下来了，让普通人也能享受到这些配置了。你看看当年 带后排娱乐屏幕带冰箱的燃油车多少钱吧。当年一个座椅加热通风按摩多少钱？ 人家不单堆冰箱彩电大沙发，而且动力总成和电机耐用度也吊打燃油车发动机，燃油车要上百万价位的车才舍得堆冰箱彩电大沙发，便宜的内燃车都是在偷工减料节省成本路上。 电车还不成熟，但是电驱的动力从参数上很容易秒杀燃油车，没有突破性的设计和功能定义只能搞彩电冰箱了。 国内的汽车文化还差的很远，这些需要影视，游戏，赛道还有比赛这些文化产品同步提升才能有经典产品的出现，并带领电车走向成熟。 冰箱彩电沙发的起源，可以追溯到一汽奥迪A6L那个加长的后排。历史的答案在那一刻已经揭晓了。中国市场规模庞大，坐车人远多过开车人，对交通工具有面子需求，诸如此类，至少在中国就吃这一套了（日韩、欧洲、美国，本来汽车偏好也完全不一样）。 而且冰箱彩电沙发和拉长的后排一样，本身过去都是百万豪车的配置，低成本平权了。