卫星图像出来了,俄军战略轰炸机损失曝光,没有达到乌方声称的40架,但也确认至少有8架图-95,4架图-22M和1架安-12受损。 6月初,俄罗斯国防部的一条消息让军事圈炸开了锅:6月2日当天,俄军防空系统击落了316架无人机和多枚导弹。 这还需要从乌克兰早前对俄罗斯战略轰炸机基地的“蜘蛛网”行动说起,当时乌克兰号称摧毁了俄军三分之一的战略轰炸机机队,引发一片震惊。 不过,随着西方卫星图像曝光,俄军的实际损失逐渐清晰,虽然没有乌克兰说的那么夸张,但情况依然触目惊心。 卫星图片显示,乌克兰说的“摧毁41架战略轰炸机、造成70亿美元损失”确实有水分。 但实打实的证据表明,至少有12架俄罗斯战略轰炸机在袭击中受了重伤,其中包括8架图-95MS、4架图-22M3,还有1架安-12运输机。 这些飞机可不是普通装备,它们是俄罗斯“三位一体”核威慑力量的重要组成部分,尤其是图-95MS和图-22M3,平时要携带远程巡航导弹执行战略任务。 麻烦的是,这些机型早就停产了,就算俄罗斯想重启生产线,或者用更先进的图-160替代,至少也得等5到10年,短期内根本没办法补上这个缺口。 乌克兰总统泽连斯基后来证实,这次行动他们筹划了一年半,出动117架FPV自杀式无人机完成突袭,甚至安排特工抵近侦察。 俄罗斯国防部虽然承认机场遭到无人机袭击,但强调“没有人员伤亡,只有少量装备起火,还抓捕了参与者”。 可卫星图像摆在眼前,俄方的回应显得有些无力。现场画面里,俄罗斯平民甚至冒险跳上载着无人机的卡车,徒手试图破坏螺旋桨,足见当时场面有多紧急。 对俄罗斯来说,这12架飞机的损伤很难挽回。这些战略轰炸机原本部署在远离前线的西伯利亚地区,现在连大后方的基地都遭了殃,暴露出俄罗斯国土防御存在不小的漏洞。 俄军不得不重新审视整个防御体系。更糟糕的是,袭击发生在俄乌第二轮谈判前夕,让本就艰难的和谈希望更加渺茫。 这件事给全世界提了个醒,就算是藏在后方的重要目标,也可能被低成本的自杀式无人机威胁。 乌克兰用改装民用车辆、集装箱当发射平台的做法,让各国意识到,以后路边的普通货车、码头的集装箱都可能藏着危险,安全防范的范围得大大扩展,反无人机系统的建设更是迫在眉睫。 这不仅逼着各国重新丈量安全边界,更让反无人机体系建设从“可选项”变成了“必答题”。
乌克兰到底干掉俄军几架战略轰炸机?有说41架的,有说十几架的,俄媒那边说,只有
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少将
小国(经济上)寡民