2024年哪家车企最挣钱？1，赛力斯：利润率25.7%，净利润59亿2，理想：利

2024年哪家车企最挣钱？

1，赛力斯：利润率25.7%，净利润59亿

2，理想：利润率20.3%，净利润80亿

3，长城：利润率19.5%，净利润127亿

4，比亚迪：利润率19.4%，净利润402亿

5，小米：利润率18.5%，净利润-62亿

6，吉利：利润率15.9%，净利润166亿

7，小鹏：利润率14.3%，净利润-58亿

8，东风：利润率12.8%，净利润0.58亿

以上车企利润率都相当高，部分新势力规模不大，还在亏损，传统车企经营相对较好。

东风汽车作为传统车企，在转型新能源赛道，其新能源品牌东风奕派eπ007，通过多种策略成功打入年轻市场，年轻人可是购车的主力军，eπ007是如何做到？

创新的产品设计和智能化配置。2025款eπ007在外观设计上走时尚优雅路线，升级了贯穿式天际晶格尾灯和19英寸星耀轮毂，增强了车型犀利感。

在内饰方面，配备了云感皮质座椅、靠背通风、方向盘加热、电动开门按钮等高端配置，提升了舒适度和科技感。

新车搭载了太极大模型，融合了豆包和DeepSeek 两个AI语言模型，实现了高度智能化的交互体验。

在性能方面，纯电版搭载同级唯一的电四驱，零百加速达到3.7秒，续航最高达650公里。增程版则主打长续航，纯电续航230公里，综合续航1230公里，支持4C快充，适合长途旅行。

东风奕派通过“全球首场AI共创产品发布会”的创新直播形式上市，利用AI技术打破虚实界限，提供沉浸式的体验，成功吸引了年轻用户的关注和参与，拦近了与年轻消费者的距离。