还是那句话,增程虽然不是动力系统的最优解,但增程大电池是消费者心里的最优解,从上一年就开始了,很多增程车动辄都是四十度以上的电池,现在已经到了60度以上,300+km的续航,我觉得消费者还是很喜欢的。 智己LS6增程版,也是六十多度,期待一下销量
原来我一直存在一个误区,以为增程车开高速电池是边充电边放电,对电池很不好。今天我
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