好多报告没看了，今天翻出一篇2022年理想汽车的环境、社会及管治报告，有一页是员

好多报告没看了，今天翻出一篇2022年理想汽车的环境、社会及管治报告，有一页是员工数据。有几个值得关注的结构特征：

- 年轻化特征明显：29岁及以下员工接近一半（9,685人），而40岁以上员工仅占3%。年轻意味着活力，也伴随更高的流动率——29岁以下群体流失率为38.26%。

- 岗位结构分布清晰：蓝领、店端一线员工合计占比超过60%，但流动性也高——蓝领员工年流失率为50.22%，店端为32.9%。相比之下，白领流动率为17.39%。

- 女性参与度仍在拓展中：女性员工占比18.2%，中高层女性占比均在5%左右，STEM岗位中女性占比15.42%。

- 管理层比例偏低，组织架构偏扁平：全公司管理人员仅321人（中高层合计），占比约1.65%。这在汽车与科技融合型企业中属于“精干管理”模式。

总体来看，这是一家处于快速发展阶段的年轻公司，员工结构与管理模型都体现出“技术驱动+轻管理+一线占比高”的典型特征。

如果能有时间上的纵向对比，再加上公司之间的横向对比，那就更有意思了！

新能源大牛说理想汽车