梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司高级执行副总裁庄睦德带来了多个重要消息。
其中最抢眼的，是奔驰宣布其固态电池技术已经在量产车上进行测试，目前的数据是能量密度达到 450Wh/kg，容量未知，但续航可超过 1000km。
其他的发言内容，主要是带我们回顾了一下今年会在国内推出的，全新 CLA 的一些产品亮点。
续航方面，全新CLA拥有较好的能耗表现，CLTC 续航为 866km，百公里电耗 10.9kWh；定速 120km/h 的内部测试中，全新 CLA 跑了 572km。
换言之，全新 CLA 在高速工况下达成率为 66.05%。
另外庄睦德还提到，奔驰已经在北京测试有条件 L3；全新 CLA，将首发奔驰新一代辅助驾驶系统，能在高速高快和国内城区，实现领航辅助功能。
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