比亚迪李云飞回应汽车圈恒大言论。
内容太多,没细看,但第一点我是认同的,70%的负债率确实不算危险。
一般来说,60%-80%的负债率在汽车行业是比较常见的,属于正常区间。
还有就是有息负债占总负债的比例是关键。有息负债占比低于30%时,财务稳健性较高;高于50%则需警惕利息负担带来的流动性危机。拿比亚迪举例,比亚迪负债303亿,有息负债仅占6%,远低行业平均水平,应付账款占营收33%,账期128天,这在行业里也算很低的水平。
比亚迪李云飞回应汽车圈恒大言论。
内容太多,没细看,但第一点我是认同的,70%的负债率确实不算危险。
一般来说,60%-80%的负债率在汽车行业是比较常见的,属于正常区间。
还有就是有息负债占总负债的比例是关键。有息负债占比低于30%时,财务稳健性较高;高于50%则需警惕利息负担带来的流动性危机。拿比亚迪举例,比亚迪负债303亿,有息负债仅占6%,远低行业平均水平,应付账款占营收33%,账期128天,这在行业里也算很低的水平。
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