其实华为对于汽车产业的贡献，绝不只是乾崑智驾和鸿蒙座舱，现在底层架构也开始革新了。
这次尊界S800 搭载的华为数字底盘引擎XMC 直接把车身、动力、悬架、转向、制动、热管理六大控制模块整合为一个全域融合架构，首次实现了中央集中控制，相比业界传统的底盘，控制处理能力提升10倍、协同控制的器件数量提升5倍，最小决策链路的时延小于1ms。
现在华为数字底盘引擎XMC就可以和华为乾崑智驾ADS形成黄金搭档，华为乾崑智驾负责思考行进路线，华为数字底盘引擎负责车辆运动控制，精准协同。尊界S800这一界太尊了
