奔驰表示：关于C63动力系统，本可以向消费者“阐释得更清晰”
梅赛德斯-AMG将C63车型标志性的V8发动机更换为四缸混合动力系统，一经发布就引发了如潮的批评。舆论反响如此强烈，以至于AMG已暗示将在未来替换这套四缸动力系统。
梅赛德斯-AMG的首席执行官迈克尔·希贝近日接受采访时，反思了AMG的发展方向，并且谈及了该品牌迄今最具争议的产品—AMG C63s E-Performance。
关于这款车，希贝表示：“我们本可以向客户更清晰地阐释这项技术。对于纯粹钟情V8的车迷，要说服他们接受这种四缸混合动力技术确实有难度。”
这一表态延续了梅赛德斯-AMG此前就该产品沟通的基调：问题在于消费者未能充分理解产品本身，而非产品存在根本性缺陷。
这一思路始终未变，但现实是AMG为了清库存，曾不得不通过大幅降价来促销C63。
面对消费者的普遍不满，梅赛德斯曾表示，即使承认因放弃V8而流失了部分客户，但要让客户们爱上这款新的四缸C63仍需时间。
虽然我们很可能无缘再驾驶搭载全新V8发动机的C63，但我们仍希望奔驰在未来车型上，要么能精准传达其产品理念，要么能真正倾听消费者的声音。
毕竟，如果产品够硬，消费者们会愿意掏出真金实银为产品买单。
