比亚迪为何敢降价，看座椅供应？ 2023年6月前靠外部供应商，弗迪座椅投产后，采购成本直降18%。第15事业部11个工厂，除轮胎、玻璃外，多数零部件能自供。"自产+外部竞争"模式，让比亚迪两头压价，成本优势别家难及。 在汽车行业，成本控制是企业生存和发展的关键因素。比亚迪通过建立自身的零部件生产体系，实现了多数零部件的自给自足，大大降低了对外部供应商的依赖。数据显示，这种自供模式不仅让座椅采购成本降低，其他零部件的成本也在一定程度上得到了优化。 以第15事业部的11个工厂为例，它们所涵盖的零部件生产范围广泛，使得比亚迪在生产过程中能够更好地把控质量和成本。在与外部供应商合作时，由于自身具备生产能力，比亚迪在谈判中拥有更大的话语权，能够通过“自产+外部竞争”的模式，进一步压低采购价格。 这种成本优势为比亚迪的降价策略提供了坚实的基础。在市场竞争中，价格往往是吸引消费者的重要因素之一。比亚迪凭借较低的成本，可以在保证产品质量的前提下，以更具竞争力的价格推向市场，从而扩大市场份额。 从行业发展的角度来看，比亚迪的这种模式具有一定的借鉴意义。其他汽车企业可以猜想如何在零部件供应方面进行优化，以降低成本，提升自身的市场竞争力。
