小鹏MONA发布会太会玩了之前发布的关于这款车的视频，被微博给夹了。用文字再描述

小鹏MONA发布会太会玩了之前发布的关于这款车的视频，被微博给夹了。

用文字再描述一下这款车。

一点也不夸张的说，即便现在发布会开启之前还不知道价格。但是这两款max的车型肯定是同价位里面驾驶辅助、还有智能座舱表现最好的两款车型。

好在哪儿？

小鹏把智驾和智舱上的好的东西都直接移植在了这两款车上。

在之前体验小米各款车型驾驶辅助在不同城市不同路况下的表现的时候，它的稳定性很好。现阶段能和他在各方面pk的也就是华为的ads， Mona这两款max车型现在也基本具有了这种能力；

第二，10万家的纯电车型车机系统。相对于更贵车型，在屏幕的硬件素质还有实际的体验上都会相对弱一些，这种情况以后肯定会改变的最为明显，因为本身没有增加太多的成本。

在其他几款国产品牌车型上已经有了这种端倪，比如说吉利的新款的博越l、长城哈弗枭龙max等等，在这方面有缺失的，肯定会影响他以后的竞争表现。

虽然小鹏官方说Mona max的车型调整了后排的座椅角度，但实际上这款车可能最大的问题就是前后排座椅，相对于小鹏p7价来说，差别还是非常明显的。

小鹏推出两款max车型的目的其实非常明显，一方面这款热销车型其他车款会还是用一个比较便宜的价格去买，两款max车型就是为了喜欢Mona这个造型，同时又对智能化需求有要求的这部分人。