法国真是会见缝插针!眼看越南正被夹在中美之间,越南希望在铁路合作方面让我们不仅提供贷款,转让技术,法国瞅准时机给越南送助攻,并借机深化与越南的关系! 河内五月的晚风裹挟着热带湿气,法国总统马克龙的专机降落在内排国际机场。这场时隔十年的访问,表面是能源与铁路合作的商务洽谈,实则暗含地缘政治的精密算计。 法国人带着历史遗产与战略野心而来。19世纪殖民时代留下的法语学校与铁路系统,至今仍是越南社会的隐形纽带;1973年建交后,法国通过文化渗透与防务合作维系影响力。 如今,马克龙高调推销阿尔斯通高铁技术,背后是法国印太战略的关键落子:在东南亚塑造独立于中美的第三方力量。 但现实远比理想骨感。越南高铁招标史堪称烂尾教科书,日本中标20年未铺一轨,中国方案曾因越方苛求技术转移而搁浅。 法国虽有TGV技术光环,却面临资金短缺与工期压力。更微妙的是,越南的竹子外交本质是待价而沽:一边与韩国签署铁路备忘录,一边向日本索要政府贷款,同时频繁考察中国高铁项目。 这场博弈揭示了一个硬道理:基础设施合作早已超越商业逻辑,成为国家影响力的试金石。 中老铁路通车后,老挝物流成本骤降50%,泰国加速推进中泰铁路,越南若继续在零和博弈中摇摆,恐将错失发展机遇。 信源:观察者网 2025-5-26
马克龙刚到河内,就以南海挑拨中越关系,结果下一刻被彻底破防马克龙高度重视此次东
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