法国真是会见缝插针！眼看越南正被夹在中美之间，越南希望在铁路合作方面让我们不仅提供贷款，转让技术，法国瞅准时机给越南送助攻，并借机深化与越南的关系！ 河内五月的晚风裹挟着热带湿气，法国总统马克龙的专机降落在内排国际机场。这场时隔十年的访问，表面是能源与铁路合作的商务洽谈，实则暗含地缘政治的精密算计。 法国人带着历史遗产与战略野心而来。19世纪殖民时代留下的法语学校与铁路系统，至今仍是越南社会的隐形纽带；1973年建交后，法国通过文化渗透与防务合作维系影响力。 如今，马克龙高调推销阿尔斯通高铁技术，背后是法国印太战略的关键落子：在东南亚塑造独立于中美的第三方力量。 但现实远比理想骨感。越南高铁招标史堪称烂尾教科书，日本中标20年未铺一轨，中国方案曾因越方苛求技术转移而搁浅。 法国虽有TGV技术光环，却面临资金短缺与工期压力。更微妙的是，越南的竹子外交本质是待价而沽：一边与韩国签署铁路备忘录，一边向日本索要政府贷款，同时频繁考察中国高铁项目。 这场博弈揭示了一个硬道理：基础设施合作早已超越商业逻辑，成为国家影响力的试金石。 中老铁路通车后，老挝物流成本骤降50%，泰国加速推进中泰铁路，越南若继续在零和博弈中摇摆，恐将错失发展机遇。 信源：观察者网 2025-5-26
